中國鐵路昆明局集團有限公司滇中鐵路建設(shè)指揮部22日發(fā)布新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐相關(guān)工程第三方審價招標公告。招標范圍為：新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐相關(guān)工程（含長水機場站）的征地拆遷、材料價差、巖溶處理、按規(guī)定的權(quán)限由建設(shè)單位審批的變更設(shè)計及其他需第三方審價的項目。

新建渝昆高鐵嵩明至昆明南段工程長54公里

據(jù)招標公告，新建重慶至昆明高速鐵路已由國家發(fā)展和改革委員會以《關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》批準建設(shè)，項目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司。其中招標段為昆明局集團公司代建段，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司、重慶市、四川省、云南省共同出資的項目資本金及銀行貸款，項目出資比例為項目資本金和銀行貸款各50%，招標人為中國鐵路昆明局集團有限公司滇中鐵路建設(shè)指揮部。新建重慶至昆明高速鐵路云貴段引入昆明樞紐相關(guān)工程第三方審價資金已落實、審價方案已完備。

該項目建設(shè)地點在昆明市。建設(shè)規(guī)模為：新建重慶至昆明高速鐵路嵩明至昆明南（不含）段全部工程。正線54.149公里。包含長水機場站24000平方米、新建本線至滬昆高鐵嵩明站上下行聯(lián)絡(luò)線4.14公里、新建本線至洛羊鎮(zhèn)上下行聯(lián)絡(luò)線6.11公里、新建昆明動車運用所等相關(guān)工程及昆明南站預(yù)留第二動車運用所條件。

渝昆高鐵設(shè)計行車速度350千米小時

渝昆高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年修訂版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分。這條高鐵全長約699公里，建成投運后，重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時，更主要的原因在于這條高鐵途經(jīng)的站點，將在這條高鐵的牽引下迎來發(fā)展契機。該線高鐵設(shè)計行車速度350千米小時。按照規(guī)劃，渝昆高鐵途經(jīng)重慶西站、九龍坡站（預(yù)留）、江津北站、永川南站、瀘州東站、瀘州站、南溪站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站等地。其中，長水機場站位于長水機場T2航站樓下方。渝昆高鐵線路云南段388.6千米，約占全線的56%，云南段建設(shè)橋梁107座，隧道53座，橋隧比達87.4%。

2022年1月4日，續(xù)建重慶—昆明高速鐵路被列入《云南省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。3月，昆明市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關(guān)于昆明市2021年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2022年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》，報告明確昆明市2022年著力打造綜合交通樞紐，積極推進昆明鐵路樞紐西客站前期工作，力爭年內(nèi)正式啟動建設(shè)。

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