昆明2017年將添3條地鐵線路將有效緩解交通壓力

春城晚報2013年11月06日 09:59

地鐵1號線支線工程

支線工程與鐵路南站同期開工

線路跨度：位于呈貢區(qū)境內；

線路起止：該線路包括呈貢支線及4號線昆明南站段。其中，呈貢支線線路自首期工程呈貢北站（即春融街站）接軌，沿彩云南路向南，至朝云街東拐，經(jīng)市政府于春融東路設置市政府站，沿朝云街繼續(xù)東行至龍華路設置白龍?zhí)犊@站，出站后南拐穿過祥和路、錦繡大街，經(jīng)祥和路延長線穿過白龍?zhí)豆珗@，并設白龍?zhí)豆珗@站，出站后沿東南向拐進火車南站，設昆明南站站。線路全長5.318公里。4號線昆明南站段于中莊路站后區(qū)間昆明南站西廣場外預留盾構井處開始，沿景觀大道東行，穿過祥和路延長線后和火車站西廣場拐入昆明南站。均為地下線，地下區(qū)間線路以盾構法施工為主；昆明南站區(qū)域設計采用明挖法施工；

線路里程：呈貢支線線路全長5.318公里，4號線昆明南站段全長0.958公里；

設置車站：全線設4座車站，分別為市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站及昆明南站站，均為地下站；呈貢支線起點呈貢北站與1號線換乘，終點昆明南站站與4號線換乘；

運營計劃：運營時間由5：00~23：00，共18小時。初期—全日開行列車192對，近期—全日開行列車270對，遠期—全日開行列車354對；

建設特點：4號線在昆明南站站后預留白龍?zhí)锻＼噲鲈O置條件。4號線昆明南站段目前只做土建預留，遠期與4號線銜接貫通；

造成影響：已排查出噪音和振動敏感區(qū)4處，其中，環(huán)評排查出的噪音敏感點只有一個：昆明市人民政府集中辦公地的一棟樓。振動敏感點有3個：昆明市人民政府集中辦公地的5~8號共4座辦公樓；昆明市第三中學宿舍樓、綜合樓各1棟；白龍?zhí)犊@10棟住宅樓。