匯都國際、恒隆廣場、南亞之門等重量級項目連環(huán)出擊

曾經(jīng)，一個城市“只有一個市中心”是我國很多城市的發(fā)展模式，昆明也難例外。

中國的城市化發(fā)展進程，以城市規(guī)模的擴大和不斷崛起的高樓大廈為標(biāo)志，伴隨著人口爆發(fā)式的涌入，在住房、消費等相關(guān)需求的刺激下，城市格局的改變應(yīng)運而生。

目前，由“單中心”走向“多中心”已逐步成為大型國際化城市區(qū)域空間演變的一種共同模式，英國倫敦、法國巴黎、美國紐約、日本東京，還有我國的上海等大都市在城市“多中心”發(fā)展上已經(jīng)走在前列。云南作為面向南亞、東南亞對外開放的“橋頭堡”，省會昆明的國際化、現(xiàn)代化城市進程，也在逐步改變著西南黃金版圖上這座大城市單核心結(jié)構(gòu)的歷史。

城市格局升級

單核心成歷史

歷史總是驚人的相似。當(dāng)龐大人口流動對早期倫敦單核心式城市的規(guī)劃布局造成諸多環(huán)境和社會問題的時候，汽車數(shù)量快速增長，交通擁堵、地皮緊張、地價上漲、消費成本增加等諸多弊端在昆明也進一步涌現(xiàn)。

“在昆明，8小時上班，8小時睡覺，剩下的8小時就全用來堵在路上了�！比涨�，一網(wǎng)友在微博調(diào)侃，這也是昆明目前很多上班族的真實寫照。隨著“大昆明”城市版圖的進一步擴張，上述矛盾成為當(dāng)前昆明普遍存在的問題。

事物總是具有兩面性，城市擴張帶來弊端的同時，也帶來了新的發(fā)展契機。隨著主城工業(yè)企業(yè)“退二進三”政策的實施、長水機場的建成使用、地鐵的修建、全市238個城中村改造，多個工程同步推進，交通的逐步改善，外擴更多發(fā)展空間，昆明城市化進程翻開全新的一頁。

根據(jù)《滇中城市群規(guī)劃（2009—2030）》的要求，到2030年昆明、玉溪、曲靖、楚雄組成的滇中城市群將成為帶動全省發(fā)展的核心增長極，同時成為區(qū)域性國際樞紐、中國西部新興特色產(chǎn)業(yè)基地、競爭力較強的門戶城市群、中國面向西南開放重要橋頭堡的區(qū)域中心。在《規(guī)劃》第三十八條“城鎮(zhèn)空間發(fā)展戰(zhàn)略”中，更明確了中心城市高端職能細(xì)則。在有關(guān)昆明的遠(yuǎn)景規(guī)劃中，作為滇中核心增長極，昆明主城區(qū)將承載800萬人口，成為全國屈指可數(shù)的超大型城市。

“只要中國城市化進程不停止，在云南，一城獨大的局面就很難改變。昆明會不斷成為地州及外省人群的首選定居城市。在這個過程中，城市外溢人群會不斷在衛(wèi)星城市和主城周邊核心區(qū)域落戶，這對昆明的商業(yè)來說，只會成為機會。”易居（中國）克而瑞昆明機構(gòu)項目總監(jiān)牟嘉駿分析。

走在國際化道路上的昆明，多中心城市格局的發(fā)酵與蛻變，多中心格局衍生的主流商圈隨之升級，讓這座蛻變的大城呈現(xiàn)新的生機。

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