多方利好促飛行

隨著國(guó)家陸續(xù)對(duì)低空空域的私人飛行和公務(wù)飛行的逐步放開，昆明作為試點(diǎn)城市之一，加之國(guó)家對(duì)于民航事業(yè)發(fā)展出臺(tái)的一系列政策支持，使私人飛行和公務(wù)飛行的市場(chǎng)需求空前高漲，在這樣的前提下進(jìn)入了航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

但據(jù)陳將介紹，瑞鋒航空的出現(xiàn)可謂十年磨一劍。雖然瑞鋒公司涉足的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域非常多，但對(duì)于航空產(chǎn)業(yè)，雖已籌劃10多年，但作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，公司沒敢貿(mào)然進(jìn)入，在對(duì)其觀察長(zhǎng)時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力非常巨大，隨著國(guó)家對(duì)低空空域飛行的放開，再加上云南省政府跟中國(guó)民航總局簽署的會(huì)議紀(jì)要，以及云南省政府發(fā)展民航強(qiáng)省的戰(zhàn)略思想，瑞鋒公司看到了機(jī)遇。

除了政策支持，瑞鋒公司在經(jīng)過10年的發(fā)展，無論是企業(yè)實(shí)力還是行業(yè)形勢(shì)，都具備了充足的條件。尤其在人員配置上，瑞鋒航空專門聘請(qǐng)了中國(guó)航空領(lǐng)域的首位機(jī)長(zhǎng)教員徐立興擔(dān)任總飛行師。徐立興飛行師作為我國(guó)首位塞斯納208D型飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)教員，擁有超過6000小時(shí)的安全飛行紀(jì)錄，經(jīng)歷過中國(guó)最早的初教6飛機(jī)、到后來的塞斯納208飛機(jī)和波音737飛機(jī)等機(jī)型的飛行，擁有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于云南這種高原復(fù)雜機(jī)場(chǎng)的安全飛行，提供了技術(shù)支持。而且瑞鋒航空還組建了一支擁有10名高水平飛行員的飛行隊(duì)，同時(shí)還擁有強(qiáng)大的安全保障和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可以說瑞豐公司投身航空事業(yè)可謂占盡了天時(shí)地利人和之機(jī)。

云南航空新篇章

陳將表示，公務(wù)機(jī)服務(wù)只是瑞鋒航空業(yè)務(wù)其中的一塊，通用航空也是公司未來將要涉足的重要領(lǐng)域，而瑞鋒航空的通用航空服務(wù)，也隨著8月20日在美國(guó)塞斯納飛機(jī)工廠，編號(hào)為B9618的通勤航空飛機(jī)的交付使用，正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)9月1日能夠抵達(dá)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。

同時(shí)，在陳將看來，瑞鋒航空通用航空飛行服務(wù)的開展，也將成為云南民航事業(yè)的重要補(bǔ)充。在未來，瑞鋒航空將會(huì)把云南一些航班和客源比較少的機(jī)場(chǎng)，通過通勤飛機(jī)使之串連起來，讓有機(jī)場(chǎng)地方的老百姓真正地感受到航空交通帶來的便利，而且在提供便利航空出行的同時(shí)，瑞鋒航空也將為乘客提供更加優(yōu)惠的價(jià)格，真正構(gòu)建一個(gè)“空中的士”循環(huán)飛行網(wǎng)絡(luò)，為普通民航的支線飛行線路提供有效補(bǔ)充。

除此之外，通用航空飛行的啟動(dòng)，還將為云南的公益事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)，因?yàn)橥ㄇ陲w機(jī)本身是以個(gè)多用途的飛機(jī)，對(duì)于起降場(chǎng)的要求并不會(huì)很高，在很多時(shí)候可以充當(dāng)搶險(xiǎn)救援運(yùn)輸?shù)闹匾巧�，若發(fā)生一些重大災(zāi)情，需要人員救護(hù)的時(shí)候，瑞鋒航空也會(huì)在第一時(shí)間啟用通勤飛機(jī)進(jìn)行飛行救援。

瑞豐航空作為云南，乃至西南地區(qū)第一個(gè)飛起來的公務(wù)機(jī)企業(yè)，不僅對(duì)云南的航空經(jīng)濟(jì)和航空旅游發(fā)展帶來巨大推動(dòng)作用，而且對(duì)于一些有公務(wù)飛行需求的企業(yè)或個(gè)人來說，省去了省外包機(jī)高昂費(fèi)用和麻煩，同時(shí)也為有實(shí)力購(gòu)買私人公務(wù)機(jī)的企業(yè)和個(gè)人，提供了購(gòu)買、飛行、停放、保養(yǎng)等一系列需求的“飛機(jī)管家”服務(wù)，推動(dòng)云南飛行文化的快速普及。（文/劉鑫）

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