近日,由云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司承建的施甸到鏈子橋高速公路建設(shè)現(xiàn)場連續(xù)傳來兩條好消息:6月5日,白巖子隧道右幅順利貫通;6月6日,勐糯支線大山中橋首片T梁架設(shè)成功。

施鏈高速白巖子隧道設(shè)計時速80千米每小時,全長842.5米,為分離式隧道。圍巖以中風(fēng)化灰?guī)r為主,巖溶發(fā)育,裂隙發(fā)育頻繁,圍巖差異較大,突變頻率高,隧道總體埋深較淺,施工難度大。
自隧道開工以來,云南建投集團(tuán)施鏈高速指揮部及三分部科學(xué)組織,周密部署,落實“四保一控一樹”實施細(xì)則要求,搶抓施工進(jìn)度,強(qiáng)化安全質(zhì)量,克服種種困難,以各種形式開展勞動競賽,千方百計調(diào)動施工人員積極性和工作熱情,確保隧道安全、優(yōu)質(zhì)、高效貫通,為完成通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

為確保大山中橋首片T梁成功架設(shè),項目部編制專項方案,對作業(yè)人員就T梁吊裝、運輸、架設(shè)等工序開展了詳細(xì)的技術(shù)、安全交底與培訓(xùn)。項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào),組織人員對架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查,保證設(shè)備性能良好,F(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格把關(guān)每一道工序、每一個環(huán)節(jié),責(zé)任到人,確保T梁架設(shè)安全。
施鏈高速主線全長67.15公里,支線全長14.82公里,總長81.97公里,主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資145.1億元,建設(shè)工期2年。
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