4月23日，昆明機(jī)場(chǎng)正式啟用RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)。40套行李分揀識(shí)別設(shè)備全部由激光識(shí)別轉(zhuǎn)為RFID識(shí)別，行李標(biāo)簽識(shí)別成功率由93.53%提升至98.14%，自動(dòng)分揀人工補(bǔ)碼率由6.14%降低至2.02%，有效提升了行李分揀效率。

為解決旅客吞吐量和貨郵吞吐量連年穩(wěn)步提升，原有行李分揀系統(tǒng)自動(dòng)分揀率較低、行李等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，昆明機(jī)場(chǎng)于2019年底啟動(dòng)建設(shè)RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)于2020年底建成。昆明機(jī)場(chǎng)RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)綜合應(yīng)用了RFID識(shí)別定位、行李條批量采集識(shí)別、人工二次輔助分揀等創(chuàng)新功能。

同時(shí)，昆明機(jī)場(chǎng)RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了98%以上行李的圖像采集，做到了行李圖像與行李標(biāo)簽數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)。通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)置算法，基于PC端和移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)拉下退運(yùn)行李的智能化推送，按照航班資源劃分，對(duì)特定轉(zhuǎn)盤(pán)和機(jī)位上的終端自動(dòng)推送拉下和退運(yùn)行李相關(guān)信息，大幅縮短了昆明機(jī)場(chǎng)離港航班的等待時(shí)間和行李提取的等待時(shí)間。

記者了解到，昆明機(jī)場(chǎng)RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)不僅從功能上了滿(mǎn)足了民航局《行李全流程追蹤建設(shè)方案》12個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集和上傳的工作要求，同時(shí)基于機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，充分應(yīng)用自動(dòng)化、智能化的識(shí)別技術(shù)，有效提升各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集的效率，降低各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集的資源投入，實(shí)現(xiàn)輔助分揀、行李品質(zhì)管理、異常行李（散落行李、破損行李、超規(guī)行李等）終端采集和運(yùn)維分析功能，從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全航司、全航班、全覆蓋的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集。

下一步，昆明機(jī)場(chǎng)RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)還將接入微信小程序，乘機(jī)旅客只需關(guān)注昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)微信公眾號(hào)，輸入托運(yùn)行李憑證上的行李條號(hào)或者掃描行李條碼，即可查詢(xún)托運(yùn)行李的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。

在昆明機(jī)場(chǎng)遺失物品可到航站樓出發(fā)層尋找

隨著“五一”假期臨近，出行的旅客日漸增多。昨日，記者從昆明機(jī)場(chǎng)獲悉，如果旅客不小心在昆明機(jī)場(chǎng)遺失了自己的隨行物品，可到昆明機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)層（F3層）K區(qū)尋找。

據(jù)介紹，在昆明機(jī)場(chǎng)航站樓出發(fā)層（F3層）K區(qū)，昆明機(jī)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了遺失物品招領(lǐng)中心，專(zhuān)業(yè)的工作人員為旅客提供遺失物品的接收、查找及保管服務(wù)。

手機(jī)丟了怎么辦？不要慌，先借個(gè)手機(jī)多打幾次自己的電話(huà)，說(shuō)不定就在昆明機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)中心找到了。昆明機(jī)場(chǎng)失物招領(lǐng)中心接收到旅客遺失手機(jī)時(shí)，會(huì)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)并主動(dòng)接聽(tīng)電話(huà)，以便與旅客盡快聯(lián)系。

身份證、登機(jī)牌丟了怎么辦？別著急，注意聽(tīng)廣播。昆明機(jī)場(chǎng)的任何問(wèn)訊柜臺(tái)或失物招領(lǐng)中心，在接收到旅客遺失身份證和登機(jī)牌時(shí)，都會(huì)通過(guò)公共廣播告知旅客領(lǐng)取地點(diǎn)。

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