新增1條左轉(zhuǎn)直行道 昆明馬村立交橋路口不堵了

此前，有市民覺得昆明馬村立交橋恢復(fù)左轉(zhuǎn)后反而變得擁堵不堪，希望相關(guān)部門能施行解堵舉措。

時(shí)隔近兩個(gè)月，記者回訪發(fā)現(xiàn)，該路口交通信號(hào)燈由以前的左轉(zhuǎn)、直行分開通過，改為左轉(zhuǎn)、直行一起通過。此外，路面車道也由原來的2條直行車道、1條掉頭左轉(zhuǎn)道，改為1條掉頭左轉(zhuǎn)車道、1條左轉(zhuǎn)直行車道、2條直行車道。交通組織的改變，讓該路口的通行效率大大提高。

得勝橋到馬村立交 6公里用時(shí)23分鐘

12月1日上午9點(diǎn)17分，記者乘坐129路公交車從得勝橋站前往馬村立交橋站。與預(yù)想“可能會(huì)擁堵”的景象不同，這段6公里的路竟然只用了23分鐘。行經(jīng)下馬村站至馬村立交橋站路段，公交車前方車流量變大，但并無車輛緩行或滯行的情況，基本暢通。

“這條路之前很堵，但這兩天走得很順暢。”公交車乘客楊女士說，她家住在馬村立交附近，出門坐公交都會(huì)經(jīng)過這段路。此前，該路段車流量大而且擁堵嚴(yán)重，有時(shí)候等四五個(gè)紅綠燈都過不去，但最近幾天交通情況有了很大的改善，出行方便多了。

“左轉(zhuǎn)道是最近四五天才增加的，剛開始的那天堵得不行，可能是大家不熟悉情況，后面幾天情況就好了很多，也沒有以前堵了�！瘪R村立交附近酒店的老板王女士說。

家住附近的張女士也認(rèn)為，以前龍泉路擁堵時(shí)，能堵1公里，堵到云南財(cái)經(jīng)大學(xué)附近，有時(shí)候等紅綠燈等得心情郁悶，路上加塞的車輛又多，開車都覺得很煎熬。“現(xiàn)在交通改善了，出門上班都能稍微晚一點(diǎn)，確實(shí)方便了很多�！睆埮�士說。

龍泉路雙向車流大但未擁堵

上午9點(diǎn)40分，記者到達(dá)馬村立交附近。此時(shí)，龍泉路雙向車流量較大，但未出現(xiàn)擁堵情況。手機(jī)地圖同樣顯示，馬村立交附近均為綠色，沒有發(fā)生擁堵。

而市民普遍認(rèn)為擁堵現(xiàn)象突出的馬村立交至財(cái)經(jīng)大學(xué)路段，也暢通無阻，車輛只有在紅綠燈口等燈時(shí)，會(huì)有短暫的排隊(duì)情況，但綠燈一亮，車輛基本能在放行時(shí)間內(nèi)通過路口，較此前市民反映要等七八個(gè)紅綠燈才能通行的情況有了很大改善。

之所以有這樣的變化，是因?yàn)辇埲�路的交通信�?hào)燈已由以前的左轉(zhuǎn)、直行分開通過，更改為左轉(zhuǎn)、直行一起通過。此外，路面車道也由原來的2條直行車道、1條掉頭左轉(zhuǎn)道，改為1條掉頭左轉(zhuǎn)車道、1條左轉(zhuǎn)直行車道、2條直行車道。同時(shí)，還增設(shè)了機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)直行等待區(qū)和非機(jī)動(dòng)車蓄水池、路口掉頭專用道。

觀察發(fā)現(xiàn)，路口最大的變化就是增加了1條左轉(zhuǎn)直行車道，從一定程度上緩解了后方車輛需要變道加塞的情況；在路口前方設(shè)置了待行區(qū)，將左轉(zhuǎn)、直行車輛等待區(qū)域前移至路口，從而使更多車輛能在放行時(shí)間內(nèi)通過。

通過計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，龍泉路北向南車道左轉(zhuǎn)和直行綠燈一共放行40秒，在此期間，左轉(zhuǎn)車輛能通過18輛左右，直行車輛可以通過25輛左右。相比以前約3分50秒的等待通行時(shí)間，如今的等待時(shí)間約為2分鐘，加上增設(shè)一條左轉(zhuǎn)道，通行的效率大大提高。

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