11月1日晚10點昆玉高速正式啟動治超非現(xiàn)場執(zhí)法

10月29日，昆玉高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法新聞通報暨統(tǒng)籌推進現(xiàn)場與非現(xiàn)場執(zhí)法工作部署會議召開。記者從會上獲悉，昆玉高速治超非現(xiàn)場執(zhí)法將是全省首個治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點。執(zhí)法將從2020年11月1日晚10時正式啟動，將在昆玉高速上行線大漁立交附近、下行線廣衛(wèi)立交附近各設(shè)1套不停車檢測系統(tǒng)。

相關(guān)負責人表示，由于昆玉高速是開放式高速公路，沒有安裝入口稱重檢測設(shè)備，且是高速公路，無法在公路主線開展流動治超。屬地治超辦曾聯(lián)合路政、運管、交警、城管等部門在高速公路出入口進行了整治，治理效果不理想。為較為徹底解決該段公路超限超載治理問題，通過科技手段非現(xiàn)場執(zhí)法方式是遏制該路段貨車超限超載的最為科學、有效的手段。

據(jù)了解，治超非現(xiàn)場執(zhí)法流程為：檢測點數(shù)據(jù)采集——人工篩選數(shù)據(jù)——獲得車主信息——對車主進行告知——案件處理——結(jié)案。兩個不停車檢測區(qū)域分別設(shè)在昆玉高速下行線K10+186M廣衛(wèi)立交附近，昆玉高速上行線K23+274M大漁立交附近。案件處理地點設(shè)在原昆玉高速鳴泉收費站管理用房2樓（昆明市公路局，昆玉高速上行線K7+050M ）。

2020年9月份，昆玉高速兩個非現(xiàn)場檢測點檢測貨運車輛1335818輛次，超限車輛42279輛，超限率3.16%。超限車輛中，超限30%以下5248輛次，超限30%至50%10693輛次，超限50%至100%17767輛次，超限100%以上車輛8571輛次。在超限車輛 中，渣土運輸車輛占比約54%， 渣土運輸車輛超限比例約50%，云南省籍車輛占比約92.8%，省外車輛約7.2%。

違法超限運輸最高可以被處以3萬元罰款，指使、強令車輛駕駛?cè)顺�限運輸，最高也可被處以3萬元罰款。經(jīng)不停車檢測系統(tǒng)抓拍的疑似超限運輸?shù)能囕v，通過人工審核，確定為涉嫌超限車輛的，通過發(fā)送短信、電話、郵寄違法行為告知書等方式，通知當事人15日內(nèi)前往案件處理點。主動前來接受處理的，依法從輕、減輕處罰。

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