這個“超長版”的國慶、中秋大假，有了地鐵4號線和6號線二期的“加持”，昆明市將成為游客眼中的網紅打卡地。兩條地鐵線的開通，極大地增強昆明的吸引力、美譽度。城市的品質，獲得空前提升。

也許有人不服氣，不就是兩條地鐵嗎？有那么神奇？

先說點硬的方面。因為這兩條地鐵線上崗，昆明地鐵通車里程達到139.4公里，正式步入“百公里”時代，也標志著昆明地鐵行業(yè)全面進入網絡化運營時代。這百余公里，看似不長，但拉出來比比，就知道不一般了。媒體報道說，昆明的地鐵目前與西安、蘇州、青島持平，超過大連、鄭州、沈陽、長沙等城市，國際方面則超過大阪、舊金山等，比肩柏林、芝加哥。

看看，昆明是不鳴則已一鳴驚人。人們總說城市的“國際范”，這個“范”沒有可以衡量、量化的參照物，還真有點摸不著頭腦。地鐵這個社會發(fā)展進步的產物，讓“國際范”可感可觸。區(qū)域性國際中心城市，就是這樣一步一步煉成的。

再說說軟的地方。擁有地鐵的城市不少，但昆明的不一樣。首先是濃郁的地域特色讓人耳目一新，4號線除了9個風格各異的特色車站，還有一列瓦貓主題特色列車頗引人關注。瓦貓是云南民間獨有的吉祥物，如今獲得了新的使命——守護4號線。6號線二期開通運行的7趟列車中，有一趟是身披彩衣、花香洋溢的主題列車“孔雀云南飛”號。在這趟主題列車的車廂里，隨處可見色彩鮮艷的孔雀圖案，給人帶來沖擊力十足的視覺享受；其次，濃郁的歷史文化讓人產生沉浸式體驗。4號線的部分車站，都具有歷史文化底蘊，向乘客講述著昆明故事，如火車北站整個站廳都被黃色的墻面和燈光包圍。那是本地人所熟悉的“昆明黃”，與云南陸軍講武堂、老金碧路的色彩如出一轍……

內外兼修、軟硬兼?zhèn)�，注定昆明地鐵是一種獨特的存在，為這個城市增添了無窮魅力。

昆明更宜居了。地鐵大動脈的聯(lián)網，廣大市民出行將更加方便快捷。東西南北，處處可達，出行成本也將大大降低；昆明更宜業(yè)了。得益于四通八達的地鐵網絡，串起了昆明多個開發(fā)熱點區(qū)域，沿線的“地鐵經濟”將會迎來發(fā)展高潮，周邊地域會成為“熱土”，投資興業(yè)有望進入一個高峰期；昆明更有“范兒”了，輻射力、影響力空前高漲……可以預期，地鐵釋放的紅利，會成為推動昆明邁向美好明天的強勁動力之一。

說千道萬，不如切身去體驗一回。趁著假期，瀟灑遛一趟。

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