以長水機(jī)場為中心，昆明未來將建成一座國際空港大城！

10月19日，國家民航局機(jī)場司在昆明召開了昆明機(jī)場總體規(guī)劃修編評(píng)審會(huì)。會(huì)上明確，昆明長水國際機(jī)場性質(zhì)為“國際航空樞紐”，三大功能定位為：輻射南亞、東南亞的國際航空樞紐；西南對(duì)外開放的現(xiàn)代綜合交通樞紐、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力源。

昆明長水機(jī)場國際航線

長水機(jī)場定位為國際航空樞紐

國際航空樞紐的定位對(duì)于長水機(jī)場來說，并不是夢想。數(shù)據(jù)顯示，2017年長水機(jī)場的吞吐量國際排名第37位，排名在長水身后的是美國奧蘭多、邁阿密、紐約紐瓦克、鳳凰城、德國慕尼黑、澳大利亞悉尼、意大利羅馬等著名國際機(jī)場。今年長水機(jī)場有望沖刺旅客吞吐量5000萬，而2030年將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量1.2億人次，屆時(shí)，長水機(jī)場的國際樞紐機(jī)場地位將更加明顯。

為實(shí)現(xiàn)吞吐量過億的國際樞紐機(jī)場這一宏偉目標(biāo)，配合長水機(jī)場的改擴(kuò)建工程，整個(gè)空港新區(qū)的交通規(guī)劃形成了“一港二鐵六路二軌”的新型交通格局�！耙桓邸敝搁L水機(jī)場，“二鐵”指滬昆高鐵和渝昆高鐵，“六路”是昆嵩高速、機(jī)場高速、昆曲高速、東南繞城公路四條高速以及新320國道和呈黃快速兩條快速路�！皟绍墶敝傅罔F6號(hào)線，和地鐵東西快線。

這就是說，隨著機(jī)場改擴(kuò)建以及各項(xiàng)交通配套的建成，空港新區(qū)將圍繞國際樞紐機(jī)場形成一座全新的空港大城，既是云南最大的交通樞紐，也是促進(jìn)昆明區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力源。

昆明長水機(jī)場國際航線

長水機(jī)場的未來：旅客吞吐量達(dá)1.2億人次的國際航空樞紐

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2017年底，長水機(jī)場旅客吞吐量為4473.01萬人次，同比增幅6.5%。國內(nèi)機(jī)場排名第六，全球機(jī)場排名第37位。長水機(jī)場二期擴(kuò)建工程規(guī)劃顯示，預(yù)計(jì)到2030年，長水機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)1.2億人次，貨郵吞吐量達(dá)120萬噸。屆時(shí)，長水機(jī)場的世界排名還將更進(jìn)一步，成為名副其實(shí)的國際樞紐機(jī)場。

1.2億人次對(duì)長水機(jī)場意味著什么？在2017年，全球旅客轉(zhuǎn)乘量最大的美國亞特蘭大機(jī)場，旅客吞吐量為1.039億人次。不難看出，吞吐量迅速攀升的長水機(jī)場未來有望榮登全球最繁忙機(jī)場之列，今后會(huì)有更高層次、更大范圍地發(fā)展。

昆明長水機(jī)場自2012年六月份正式建成投入運(yùn)營后，其客流量、貨運(yùn)量、起降架次等相關(guān)指標(biāo)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上升狀態(tài)。2015年11月，國家質(zhì)檢總局批復(fù)長水機(jī)場成為中國進(jìn)境水果指定口岸。2016年12月底，長水機(jī)場繼首都機(jī)場、上海浦東、廣州白云、成都雙流之后，順利邁入客流量達(dá)4000萬人次的行列，運(yùn)營呈現(xiàn)跨越式的增長。這一系列的壯大發(fā)展預(yù)示著長水機(jī)場正向著中國國家門戶樞紐機(jī)場的目標(biāo)靠攏。目前，50余家國內(nèi)外航空公司在長水機(jī)場投入運(yùn)營，積極建設(shè)旅游通道，初步形成了輻射南亞、東南亞的航線網(wǎng)絡(luò)。

空港新區(qū)一港二鐵六路二軌規(guī)劃

公共交通建設(shè)全數(shù)發(fā)力國際空港大城藍(lán)圖初現(xiàn)

由于長水機(jī)場的客流增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出當(dāng)初設(shè)計(jì)容量，二期擴(kuò)建工程目前已提上了日常，根據(jù)規(guī)劃，長水機(jī)場將再建設(shè)規(guī)劃一座T2航站樓、兩個(gè)衛(wèi)星廳、三條新跑道，其中機(jī)場北側(cè)規(guī)劃為T2航站樓搭配S2衛(wèi)星廳，停機(jī)位約123個(gè)，T2航站樓主要是面向南亞、東南亞的國際中轉(zhuǎn)航班；南側(cè)為T1航站樓搭配S1衛(wèi)星廳，總面積67萬平米，機(jī)位約106個(gè)，S1衛(wèi)星廳占地面積11.4萬平方米，配建66個(gè)停機(jī)位。

全長約720公里的渝昆高鐵作為西南地區(qū)的重要鐵路干線，也將和機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目同步籌劃，預(yù)計(jì)于2030年全面開通，其中云南省境內(nèi)共設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，高鐵線路將穿過長水機(jī)場，并在此設(shè)立“長水機(jī)場”站。

除上述工程外，地鐵建設(shè)也不甘落后。地鐵6號(hào)線目前已經(jīng)在T1航站樓設(shè)站，未來將延伸至T2航站樓設(shè)站，地鐵9號(hào)線將在T2航站樓西側(cè)設(shè)站，輕軌嵩明線將在T2航站樓北側(cè)設(shè)站。以機(jī)場為核心的綜合交通樞紐建設(shè)將參照上海虹橋機(jī)場模式，總投資近600億元，是整個(gè)西南地區(qū)的“超級(jí)工程”。

長水機(jī)場的建設(shè)作為空港新區(qū)的核心動(dòng)力，也有力促進(jìn)了周邊區(qū)域人口、技術(shù)、資本的聚集，產(chǎn)生的綜合經(jīng)濟(jì)效益不言而喻。聚焦國內(nèi)外，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)作為新引擎直接或間接推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的例子層出不窮。比如廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)自2017年成為國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)以來，進(jìn)駐企業(yè)達(dá)11728家，過億納稅戶4家，超千萬的27家，各行各業(yè)協(xié)同發(fā)展，使得廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的附加值顯著提高。阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場對(duì)迪拜甚至整個(gè)中東地區(qū)的發(fā)展功不可沒，2010年為當(dāng)?shù)谿DP貢獻(xiàn)28%，就業(yè)率貢獻(xiàn)19%，對(duì)國際旅游業(yè)起到了直接的拉動(dòng)作用。

可以預(yù)見，空港新區(qū)依托綜合交通樞紐這一巨大“強(qiáng)磁場”，將成為昆明市令人矚目的經(jīng)濟(jì)增長核心區(qū)和價(jià)值高地，巨量客流、產(chǎn)業(yè)興起帶來的商務(wù)活動(dòng)、貿(mào)易往來等各方面的活躍，將一步步兌現(xiàn)為切實(shí)可見的區(qū)域紅利。

長水航城占據(jù)空港大城黃金區(qū)位

長水航城占據(jù)空港大城黃金區(qū)位一馬當(dāng)先成焦點(diǎn)

空港新區(qū)發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，各路新生力量匯聚于此。具有敏銳洞察力和前瞻性眼光的長水航城早早就在此布局，提前贏得一席之地，并為這片有騰飛之勢的土地注入了新的生機(jī)與活力，領(lǐng)銜空港大城的發(fā)展與成熟。

作為長水空港城唯一的綜合大盤項(xiàng)目，長水航城總建筑面積約380萬方，約八千多戶業(yè)主已悉數(shù)入住，商業(yè)配套全面開業(yè)，居住氛圍趨于成熟，憑借多元化、綜合性極強(qiáng)的基礎(chǔ)配套設(shè)施（包括商業(yè)中心、酒店、主題公園、學(xué)校等），已成為成熟優(yōu)質(zhì)的住宅區(qū)。

長水航城全新洋房板塊——春風(fēng)里效果圖

作為空港城最大規(guī)模的居住群，長水航城仿佛由大自然孕育而生，200余種名貴樹木與業(yè)主共呼吸，醇熟的配套帶來完美體驗(yàn)。近日，長水航城全新洋房板塊——春風(fēng)里樣板間已盛大開放，覆蓋率達(dá)45%的綠化景觀實(shí)現(xiàn)一步一景，享受徜徉于山水之間的樂趣。低密度洋房讓生活擁有高品質(zhì)，南北通透的板式大宅順坡而建，賦予建筑個(gè)性化與靈動(dòng)感。長水航城春風(fēng)里，美好因你而在。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。