昆明長(zhǎng)水空港片區(qū)三大樓盤(pán)今年房?jī)r(jià)全都飆漲

昆明房?jī)r(jià)持續(xù)上浮兩年,高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)等幾個(gè)房?jī)r(jià)較低的區(qū)域都相繼走出了房?jī)r(jià)“洼地”?崭燮瑓^(qū)離主城區(qū)較遠(yuǎn),也曾是昆明的一個(gè)房?jī)r(jià)“洼地”,由于片區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目較少,低谷時(shí)期還出現(xiàn)供貨斷檔,所以即使全昆明的房?jī)r(jià)都在上漲,但空港片區(qū)的房?jī)r(jià)變化卻不是很明顯。但是,隨著長(zhǎng)水航城凌云里開(kāi)盤(pán),以及俊發(fā)空港城、領(lǐng)秀知識(shí)城等鄰近空港片區(qū),打“空港牌”的項(xiàng)目新品入市,去年以來(lái)空港片區(qū)房?jī)r(jià)一路走高,其中洋房產(chǎn)品已經(jīng)摸高到9000元一線,普通高層住宅也達(dá)到6500左右,和三年前相比,空港片區(qū)房?jī)r(jià)上漲達(dá)70%左右,漲價(jià)幅度超過(guò)昆明大市。

主打“空港牌”的樓盤(pán)價(jià)格對(duì)比

主打“空港牌”的樓盤(pán)價(jià)格對(duì)比

空港片區(qū)范圍較大,地域上橫跨官渡、盤(pán)龍以及嵩明,但真正屬于主城范圍內(nèi)的住宅樓盤(pán)僅長(zhǎng)水航城一個(gè),俊發(fā)空港城領(lǐng)秀知識(shí)城都在嵩明。

長(zhǎng)水航城是空港片區(qū)的第一大盤(pán),項(xiàng)目占地面積較大,開(kāi)發(fā)周期也比較長(zhǎng),今年8月份開(kāi)盤(pán)推出了一批新房源,產(chǎn)品類型為洋房,成交價(jià)8000-9000元/平方米。長(zhǎng)水航城前期建有小高層洋房,多層洋房和別墅等,其中洋房類產(chǎn)品2016年時(shí)的價(jià)格基本在5000-5700元/平方米上下,2015年時(shí)均價(jià)為5500元/平方米左右,2017年隨著前期產(chǎn)品售罄和后續(xù)開(kāi)發(fā)暫停,供貨基本斷檔。今年長(zhǎng)水航城恢復(fù)開(kāi)發(fā),因?yàn)樵谥鞒欠秶鷥?nèi)同片區(qū)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,加之產(chǎn)品又是比較稀缺的洋房,所以一開(kāi)盤(pán)就跳高到了8000元以上,與兩年前相比漲價(jià)幅度超過(guò)60%。

長(zhǎng)水航城今年9月再次開(kāi)盤(pán)時(shí)的盛況

長(zhǎng)水航城今年9月再次開(kāi)盤(pán)時(shí)的盛況

俊發(fā)空港城位于嵩明,目前項(xiàng)目高層住宅均價(jià)為6500元/平方米,但去年此時(shí),項(xiàng)目住宅價(jià)格基本在4500-5000元/平方米的水平,2016年甚至更早時(shí)價(jià)格更低,均價(jià)在3000-3500元/平方米之間徘徊。若與2015年出現(xiàn)過(guò)3100-3800元/平方米的均價(jià)對(duì)比,此時(shí)的價(jià)格幾乎翻了一個(gè)倍。

俊發(fā)空港城算是空港片區(qū)的老牌項(xiàng)目了

俊發(fā)空港城算是空港片區(qū)的老牌項(xiàng)目了

領(lǐng)秀知識(shí)城也是嵩明主打“空港牌”的一個(gè)樓盤(pán)。該樓盤(pán)早期主要產(chǎn)品是高層住宅,2015年-2017年間,高層住宅均價(jià)在4000-4500元/平方米之間徘徊,房?jī)r(jià)最低的時(shí)候還出現(xiàn)過(guò)2980元/平方米的價(jià)格。但最近領(lǐng)秀知識(shí)城新推出的一批洋房,毛坯交付,分平層和躍層兩種,其中平層住宅均價(jià)7300元/平方米,躍層住宅均價(jià)7800元/平方米。雖然洋房和高層住宅的價(jià)格本身就有差異,但相較于前兩年而言,現(xiàn)在的房?jī)r(jià)上漲幅度還是很大,幾乎翻了一個(gè)倍。

呈貢新城、高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)幾個(gè)片區(qū)都曾是昆明的房?jī)r(jià)洼地,呈貢新城、高新區(qū)房?jī)r(jià)上漲幅度較早,也比較明顯;經(jīng)開(kāi)區(qū)房?jī)r(jià)上漲稍微滯后一些,但大多在2017年年初就已明顯漲價(jià),此后也一直保持不斷上漲狀態(tài)。

空港片區(qū)則不然,空港片區(qū)地域范圍太大,開(kāi)發(fā)量卻比較小,而且還分散在主城和嵩明兩地,所有一直未能形成整體大規(guī)模開(kāi)發(fā)態(tài)勢(shì),區(qū)域發(fā)展相對(duì)落后,導(dǎo)致房?jī)r(jià)長(zhǎng)期處在較低水平。但在主城其他片區(qū)房?jī)r(jià)大漲,特別是原有的幾個(gè)房?jī)r(jià)“洼地”也紛紛被“填平”之后,空港區(qū)域也出現(xiàn)了隨大勢(shì)跟漲的情況,并且由于區(qū)域內(nèi)房?jī)r(jià)原本較低,所以后期一旦上漲,就顯得幅度很大。

另外,空港片區(qū)幾個(gè)樓盤(pán)在2017年出現(xiàn)產(chǎn)品斷檔的情況,導(dǎo)致供應(yīng)量銳減,也直接將大量區(qū)域性購(gòu)房需求積壓下來(lái),今年長(zhǎng)水航城領(lǐng)秀知識(shí)城都恢復(fù)開(kāi)發(fā),去年以來(lái)累計(jì)的需求集中得到釋放,也成為推動(dòng)房?jī)r(jià)上漲的重要力量。

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