想起白白犧牲的車行天下

聽到昆明車行天下汽車用品市場終于正式落戶空港經(jīng)濟區(qū)消息，不由得讓人想起昔日那個紅紅火火的老車行天下。

兩年前，相關機構以配合二環(huán)改造為名，借口老車行天下非法占用了昆曲高速橋下空間，不顧商戶反對，一紙令下，將這個好不容易培養(yǎng)起來的汽車售后市場一拆了之。按當時的說法，拆除車行天下是因為要從那里修建一條昆曲高速臨時匝道，以方便在小莊立交改造期間車輛通行�？墒擒囆刑煜抡f拆就拆了，但這個被某些機構說成是非修不可的匝道卻再無下文。一年后，小莊立交改造完成，臨時匝道自然也失去了修建的意義，車行天下就這樣被白白犧牲了。

這是昆明近兩年拍腦袋決策，無謂犧牲市民利益的一個典型例子。當初車行天下的商戶極力反對拆遷，也提出了許多理由，但決策者就是不聽，聲稱這個匝道非修不可，車行天下也非拆不可，小利益要服從大利益。好了，商家的小利益做出了犧牲，但傳說中的大利益卻不見了蹤影。

當然，有關機構也有塊遮羞布，即老車行天下占用了昆曲高速高架橋下空間，未經(jīng)規(guī)劃審批，屬非法市場，即使不修建匝道，也應該拆除。但實際上，老車行天下在拆除以前，已經(jīng)大張旗鼓地運營4年之久，未見任何機構制止干預，規(guī)劃、土地、城管部門早就屬于行政不作為，又何必裝作在4年后突然發(fā)現(xiàn)，嚴格執(zhí)法的樣子。況且，在土地空間日益緊缺的城市里，類似高架橋下閑置空間如何有效利用，車行天下其實做出了非常有益的探索。即使在現(xiàn)有政策環(huán)境下市場的合法性有瑕疵，也應尋求更積極的解決方案，哪能不分青紅皂白，一拆了之？