第三章空間布局

按照“兩片兩軸八組團(tuán)”的總體空間布局，以外向型特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重點(diǎn)，與昆明等中心城市互動(dòng)發(fā)展，共同打造滇中城市經(jīng)濟(jì)圈，引領(lǐng)和帶動(dòng)全省外向型特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。

兩片：即滇中產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)東西兩片區(qū)，西片區(qū)包括安寧市、易門縣、楚雄市、祿豐縣;東片區(qū)包括官渡區(qū)、嵩明縣、尋甸縣、馬龍縣。

兩軸：即東西發(fā)展軸、南北發(fā)展軸。

——東西發(fā)展軸：依托昆楚、昆曲高速公路、320國(guó)道以及成昆、廣大、滬昆、內(nèi)昆等鐵路交通干線，西聯(lián)大理，東接曲靖，形成曲靖—馬龍—尋甸—嵩明—昆明(安寧太平)—草鋪—土官—彩云—楚雄的東西向發(fā)展軸，重點(diǎn)打造生物制藥、高原特色農(nóng)產(chǎn)品、旅游文化、石油煉化、汽車及高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)聚集帶。

——南北發(fā)展軸：依托武定—勤豐—安豐營(yíng)—易門公路以及仁興—勤豐—安豐營(yíng)—易門城際軌道交通，北接武定、祿勸，南聯(lián)峨山、雙柏，形成產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的南北向發(fā)展軸，重點(diǎn)打造電子信息、新材料、輕紡家電、工程機(jī)械、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)聚集帶。

八組團(tuán)：——安寧組團(tuán)：范圍主要包括安寧市的太平、連然—金方、青龍、溫泉、草鋪、祿脿、縣街及祿豐縣的土官等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。重點(diǎn)布局汽車制造及其配套產(chǎn)業(yè)、裝備制造、石油化工、新材料、節(jié)10能環(huán)保、高端康體休閑和資源型轉(zhuǎn)型升級(jí)等技術(shù)資金密集型產(chǎn)業(yè)。

——易門組團(tuán)：重點(diǎn)布局高原特色農(nóng)業(yè)、稀貴金屬、新材料、新型建材等產(chǎn)業(yè)。

——楚雄組團(tuán)：重點(diǎn)布局以生物制藥為主的生物產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、民族文化等產(chǎn)業(yè)。

——祿豐組團(tuán)：重點(diǎn)布局鈦等新材料綜合加工利用、旅游文化、家電輕紡等產(chǎn)業(yè)。

——碧城組團(tuán)：范圍主要包括祿豐縣的勤豐、碧城、和平、仁興等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)布局電子信息現(xiàn)代生物、現(xiàn)代服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

——嵩明—空港組團(tuán)：范圍主要包括嵩明縣嵩陽(yáng)、楊林、小街、牛欄江及官渡區(qū)大板橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。重點(diǎn)布局先進(jìn)裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)、臨空等產(chǎn)業(yè)。

——尋甸組團(tuán)：重點(diǎn)布局新型建材、文化旅游等產(chǎn)業(yè)。

——馬龍組團(tuán)：重點(diǎn)布局高原特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流、家電輕紡等產(chǎn)業(yè)。

第四章建設(shè)發(fā)達(dá)完善的基礎(chǔ)設(shè)施體系

統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)聚集區(qū)綜合交通、能源、水利、信息和公用配套基礎(chǔ)設(shè)施，加快形成功能完善、安全高效、適度超前的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系。

第一節(jié)、加快綜合交通體系建設(shè)

加快以國(guó)家高速公路、干線公路、軌道交通等為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理布局交通樞紐，規(guī)劃建設(shè)陸水聯(lián)運(yùn)通道，超前謀劃布局區(qū)域內(nèi)支線、通勤及通用機(jī)場(chǎng)。構(gòu)建聚集區(qū)內(nèi)銜接順暢、高效便捷，區(qū)外連接川渝、長(zhǎng)三角、珠三角，通達(dá)東南亞、南亞，通江達(dá)海、內(nèi)通外暢、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

一、積極推進(jìn)鐵路建設(shè)

加快推進(jìn)滬昆客專、云桂鐵路、昆廣和廣大鐵路擴(kuò)能等項(xiàng)目建設(shè)，依托聚集區(qū)內(nèi)國(guó)鐵干線，規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路中線玉磨鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能工程等聚集區(qū)對(duì)外通道，規(guī)劃研究聚集區(qū)內(nèi)鐵路專用線、渝昆鐵路、滇中地區(qū)城際鐵路及市域鐵路，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)部及對(duì)外高標(biāo)準(zhǔn)、大能力鐵路通道。

二、加快推進(jìn)公路建設(shè)

加強(qiáng)聚集區(qū)國(guó)家高速公路、國(guó)省干線公路建設(shè)。推進(jìn)安寧、楚雄、祿豐、勤豐、嵩明等運(yùn)輸樞紐節(jié)點(diǎn)場(chǎng)站建設(shè)。

三、著力構(gòu)建陸水聯(lián)運(yùn)通道

結(jié)合云南省“兩出省，三出境”水運(yùn)通道建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)4條聚集區(qū)陸水聯(lián)運(yùn)通道，增加貨物運(yùn)力，降低物流成本。

聚集區(qū)至水富港陸水聯(lián)運(yùn)通道。由昆明樞紐，經(jīng)既有內(nèi)(江)昆(明)鐵路、擬建渝昆鐵路到達(dá)水富港，通過(guò)長(zhǎng)江航道進(jìn)入長(zhǎng)三角地區(qū)。

聚集區(qū)至富寧港陸水聯(lián)運(yùn)通道。經(jīng)新建的云桂鐵路、G80廣州至昆明高速公路到達(dá)富寧港，通過(guò)西江航道進(jìn)入珠三角地區(qū)。

聚集區(qū)至景洪港水運(yùn)通道。經(jīng)G8511昆明至磨憨高速公路、擬建泛亞鐵路中線玉磨鐵路到達(dá)景洪港，通過(guò)瀾滄江—湄公河航道進(jìn)入老撾、泰國(guó)，到達(dá)東南亞國(guó)家。

中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道。聚集區(qū)經(jīng)既有的昆廣和廣大鐵路以及新建的大瑞鐵路，G56杭瑞高速公路到達(dá)瑞麗進(jìn)入緬甸，接伊洛瓦底江航道到達(dá)印度洋。

四、超前謀劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)

超前謀劃區(qū)域內(nèi)支線、通勤及通用機(jī)場(chǎng)。

五、加強(qiáng)綜合交通樞紐和公共交通建設(shè)

規(guī)劃構(gòu)建楚雄、勤豐營(yíng)、嵩明3個(gè)綜合交通樞紐，銜接城市軌道交通、高速公路、城市干道等運(yùn)輸方式。同時(shí)規(guī)劃建設(shè)安寧、祿豐、易門、廣通、安豐營(yíng)、尋甸、舊縣等7個(gè)客貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站。加快聚集區(qū)貨運(yùn)場(chǎng)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心、現(xiàn)代物流中心等貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局和物流中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)物流中心鐵路專線和貨場(chǎng)道路，降低物流成本，為貨運(yùn)發(fā)展提供良好的組織平臺(tái)和硬件支撐。

科學(xué)布局聚集區(qū)公交線路、場(chǎng)站和換乘樞紐，擴(kuò)大公交覆蓋面，建立機(jī)動(dòng)車停車系統(tǒng)與公共交通設(shè)施接駁系統(tǒng)，發(fā)展智能化、一體化聚集區(qū)公共交通體系。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。