長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)通航一周年 空港經(jīng)濟(jì)區(qū)展翅待飛

自2012年6月28日投入使用時(shí)起,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)作為——航站樓單體建筑面積國(guó)內(nèi)最大、全國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)等一系列“最”字頭銜就讓昆明市民乃至云南人都有一種自豪感。經(jīng)過(guò)了一年的運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)被褒獎(jiǎng),也被質(zhì)疑。但卻成績(jī)斐然。過(guò)去,因?yàn)檫\(yùn)力不足,巫家壩機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量一直排在全國(guó)第7左右,無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)外更多游客進(jìn)入云南的要求。而長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)通航一年時(shí)間,吞吐量就達(dá)到了2654萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)了15.2%。

長(zhǎng)水周年變化可喜

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)26日預(yù)測(cè)稱,自2012年6月28日至2013年6月27日,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)共完成航班運(yùn)輸起降22.7萬(wàn)架次,旅客吞吐量達(dá)2654萬(wàn)余人次,貨郵吞吐量達(dá)28.66萬(wàn)噸。

并且,放行正常率從最初的80%逐步提升至目前的93.23%,機(jī)場(chǎng)單日航班起降架次從日均500架次逐步提升至686架次,最高達(dá)到了787架次。旅客投訴從2012年7月份的100多起,持續(xù)下降至2013年6月份的6起。昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)預(yù)測(cè),2012年6月28日至2013年6月27日,昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)完成航班運(yùn)輸起降22.7萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)16.8%;旅客吞吐量達(dá)2654萬(wàn)余人次,同比增長(zhǎng)15.2%;貨郵吞吐量達(dá)28.66萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.9%。

從這一系列的數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)從最開(kāi)始的打包費(fèi)用偏高、航站樓內(nèi)物價(jià)偏高、接機(jī)處無(wú)座位等現(xiàn)象讓長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)一直口碑不佳,而現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)流程不順暢,各保障單位協(xié)調(diào)配合不夠等等原因,也是致使旅客投訴增長(zhǎng)的原因。然而通過(guò)上面幾組數(shù)據(jù)的對(duì)比,在這一年來(lái)都得到了相當(dāng)大的改觀。

國(guó)內(nèi)包括成都雙流機(jī)場(chǎng)在內(nèi),很多地方都是先有機(jī)場(chǎng),后有臨空產(chǎn)業(yè)。昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)則不同,它是與機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。那么,與其他城市機(jī)場(chǎng)對(duì)比之后,同步建設(shè)的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)又有何優(yōu)勢(shì)?

云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教師李順洪認(rèn)為,優(yōu)勢(shì)是顯然存在的,但是也需辯證看待。省外許多機(jī)場(chǎng)由于設(shè)計(jì)建造時(shí)間、規(guī)劃條件、城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)均與昆明不同,不適用橫向?qū)Ρ。但是昆明機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家門戶級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造必然有硬件上的優(yōu)勢(shì),臨空產(chǎn)業(yè)及附屬區(qū)域的規(guī)劃及同步發(fā)展就應(yīng)該是這樣。

航空運(yùn)輸業(yè)將創(chuàng)造近2000萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)

整個(gè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū),到底有哪些優(yōu)勢(shì)在影響?

首先是國(guó)家規(guī)劃。6月3日發(fā)布《云南橋頭堡建設(shè)報(bào)告(2013)》提出了“八通”的概念。而首當(dāng)其沖的“通路”則包含了公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)。而國(guó)家第四大門戶樞紐機(jī)場(chǎng)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開(kāi)航運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著云南溝通東南亞、南亞和連接歐亞的樞紐作用日益增強(qiáng)。

其次是全國(guó)第四大門戶樞紐機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃傾向?崭劢(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃圍繞服務(wù)航空港這一目的,并且產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以“建特色產(chǎn)業(yè)區(qū)”為著眼點(diǎn),走差異化的路子,與主城區(qū)及其他縣區(qū)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)錯(cuò)位發(fā)展,嚴(yán)格圍繞臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的定位招商引資,發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)等高端產(chǎn)業(yè),并根據(jù)產(chǎn)業(yè)定位的需要布局基礎(chǔ)設(shè)施。

第三,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)布局形成“一港兩鐵六路兩軌”的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。一港:指昆明新機(jī)場(chǎng),全國(guó)第四大、且門戶機(jī)場(chǎng),輻射力不容小覷。兩鐵:指滬昆客專高速鐵路(昆渝鐵路)和沾昆鐵路。六路:昆嵩高速路、機(jī)場(chǎng)高速路、昆曲高速路、東南繞城公路四條高速路以及新320國(guó)道和呈黃快速兩條快速路。兩軌:軌道交通6號(hào)線和遠(yuǎn)期預(yù)留的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通線。針對(duì)這樣的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃最后實(shí)施形成之后,密集的交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的促進(jìn)作用是很關(guān)鍵的一個(gè)因素。

而2654萬(wàn)余人次的吞吐量、28.66萬(wàn)噸的貨郵吞吐量等等這些龐大的數(shù)字,也隱含了另一種商機(jī),也是政府規(guī)劃中的另一大重點(diǎn)——按照《昆明市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,昆明市以長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心規(guī)劃的“國(guó)際空港物流基地”。

空港大道開(kāi)通后,空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)合機(jī)場(chǎng)高速、輕軌6號(hào)線、空港大道、新320國(guó)道等其他交通方式讓整個(gè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)自成一城,交通對(duì)于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的影響十分大。該基地將重點(diǎn)發(fā)展航空物流為主、城市配送為輔的快遞物流、城市安全、應(yīng)急物流、高端電子產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、新聞出版物流、冷飲、奶業(yè)及速凍品冷鏈、醫(yī)藥、花卉、果蔬冷鏈物流等物流服務(wù)。設(shè)在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的空港物流園,是整個(gè)國(guó)際空港物流基地的重要組成部分,含保稅區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、郵件速遞分揀區(qū)、海鮮級(jí)水產(chǎn)品服務(wù)區(qū)、流通加工作業(yè)區(qū)、會(huì)展展示區(qū)等組團(tuán)和城市配送中心。

航空物流對(duì)于整個(gè)空港經(jīng)濟(jì)的影響有多大?李順洪認(rèn)為:“目前全球貿(mào)易額中約有35%的制成品通過(guò)航空進(jìn)行運(yùn)輸,總價(jià)值約為3.5萬(wàn)億美元。航空業(yè)每增長(zhǎng)1%,將對(duì)其附屬產(chǎn)業(yè)以及供應(yīng)鏈上的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)起到巨大的推動(dòng)作用。而航空業(yè)在亞太地區(qū)增長(zhǎng)最快,該地區(qū)的航空運(yùn)輸需求增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯,航空運(yùn)輸業(yè)在該地區(qū)未來(lái)20年時(shí)間里,將創(chuàng)造接近2000萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)!崩铐樅檎J(rèn)為,資金+政策+市場(chǎng)是片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要引擎,而空港經(jīng)濟(jì)區(qū)恰恰全部條件都占有。

“云南最大的優(yōu)勢(shì)就在于它都有的地域優(yōu)勢(shì),毗鄰南亞及東南亞各國(guó),這也是我們大力發(fā)展橋頭堡建設(shè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因,相信長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)及空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面建成及發(fā)展未來(lái)肯定會(huì)為云南構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大通道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!崩铐樅閷(duì)于未來(lái)整個(gè)片區(qū)非常有信心。

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