據(jù)悉，為打造中航地產(chǎn)在云南的航空地產(chǎn)特色，實現(xiàn)中航云璽大宅“生活航空化”和“航空生活化”的愿景和目標(biāo)，近期項目將建立昆明首個“中航駝峰私人飛機俱樂部”，以充分挖掘航空市場的潛能，將中航云璽大宅項目品牌的高端配置和唯一特色促進(jìn)“生活航空化”理念的建立和推廣。

同時將便利、快捷的飛行服務(wù)讓航空融入于人們的日常生活中。據(jù)悉，項目將于10月28日舉辦一場航空主題發(fā)布會和中航駝峰私人飛機俱樂部成立揭牌儀式。至年底將舉行直升機展示及專題活動，明年年初，將完成飛行俱樂部及附屬設(shè)施（場地）的建設(shè)，滿足直升機的起降和停放的需要。屆時，客戶將于明年年中真切體驗到俱樂部的飛行活動。

中國起飛的地方：駝峰航線，歷史的記憶

大家或許不了解，昆明是中國民航起飛的方向，也是具有標(biāo)志性意義的“駝峰航線”的所在地。

1939年日本發(fā)動長達(dá)8年的侵華戰(zhàn)爭。中美兩國被迫在印度東北部的阿薩姆邦和云南昆明巫家壩機場之間開辟了一條轉(zhuǎn)運戰(zhàn)略物資的空中通道，這就是“駝峰航線”�！榜劮搴骄�”是世界戰(zhàn)爭空運史上持續(xù)時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。

通過這條運輸航線，中國向印度運送派往境外對日作戰(zhàn)的遠(yuǎn)征軍，再從印度運回汽油、器械等戰(zhàn)爭物資，該航線成為中國戰(zhàn)場國際援助的“生命之路”，成為二戰(zhàn)時期中國和盟軍一條主要的空中通道，駝峰運送行動是世界上規(guī)模最大，時間最長的空中戰(zhàn)略橋梁。正是因這條航線，得以挽救了中國的危情，可以說，這是一條關(guān)乎民族危難、國家國運的航線，是中國起飛的方向。

中航實力再現(xiàn)，人居起飛方向

在這樣的背景下，事實上昆明人對航空有著深厚的歷史情節(jié)。而今，中航打造首個私人航空俱樂部不僅具有充分的事實基礎(chǔ)，也是對過去歲月的緬懷、對歷史的敬重。未來，中航云璽大宅將充分結(jié)合航空與人居，賦予人們?nèi)�新的人居體驗和生活模式，將最前衛(wèi)先鋒的人居理念貫徹始終。

屆時，人們不僅能在舒適、愜意的環(huán)境中感受生活之美、天倫之樂，也能在新奇、刺激的飛行體驗中，感受到飛翔、自由之暢快，不失為一種無上的榮耀與奢侈。而這一切的呈現(xiàn)，與開發(fā)商中航的整合能力和強大的航空基礎(chǔ)，密不可分。

中航是中國科技發(fā)展的領(lǐng)軍者之一，還寓軍于民、軍民融合，大力發(fā)展軍民用運輸機產(chǎn)業(yè)，研制生產(chǎn)新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應(yīng)商，是大飛機重大專項的主力軍。

中航并以精工態(tài)度，為社會提供工程勘察設(shè)計、承包建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等三產(chǎn)服務(wù)，直指一萬億的經(jīng)營目標(biāo)。未來，中航·云璽大宅這個投資7000萬元進(jìn)行改造濕地公園、3000萬元將昌宏路打造成香樟林大道、斥資4億元打造昆明首個“航母式”大板地下室以解決滇池板塊住宅地基不均勻沉降頑疾的高端項目，將因首個私人航空俱樂部的打造，再次引領(lǐng)人居起飛。

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