立體交通提速 富民區(qū)位蝶變

沁園區(qū)位圖

說到沁園,也許很多人會感到陌生。這個位于昆祿公路旁,距離昆明市區(qū)18公里的地產(chǎn)項目,一度讓人覺得遙不可及。然而,當4號線富民站點的擬定,昆武高速最快2011年的竣工通車,成昆鐵路復(fù)線的支撐等立體交通廣網(wǎng)的構(gòu)成,一切將就此改變。屆時,沁園的升值潛力也必將凸顯。

以“北部輔城”建設(shè)為龍頭掀起工業(yè)浪潮

富民,距離昆明主城只有23公里。長期以來,經(jīng)濟指標都排在昆明市14個縣(市)區(qū)的末尾!案幻癫桓,有縣無城!边@個尷尬直到今天依舊困擾著這座縣城,如今交通的提速,工業(yè)浪潮的掀起,正是富民甩掉這個尷尬的最佳時機。

富民把“北部輔城”建設(shè)作為全域城鎮(zhèn)化的龍頭,著力完善城市功能,改善人居環(huán)境,積極拓展城市規(guī)模,吸引了成批的房地產(chǎn)紛紛在富民落地開花。同時,也炒熱了富民的地價。據(jù)相關(guān)工作人員透露,今年年底富民的某個地塊拍出了每畝300萬元的高價,可以與昆明主城土地價格相媲美。

構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)富民區(qū)位優(yōu)勢凸顯

目前,昆明市區(qū)交通十分擁擠?梢钥隙ǖ氖牵鳛槔ッ鞅辈枯o城的富民,未來必定會成為主城向外發(fā)展延伸的重要承接地之一。據(jù)悉,未來地鐵4號線有望把富民歸為其中的站點之一,昆武高速預(yù)計最快明年就能竣工通車,成昆鐵路復(fù)線的支撐等構(gòu)建起了富民的立體交通廣網(wǎng)。交通的提速不僅將拉近富民與昆明的物理距離,心理距離也會隨之貼近。

據(jù)了解,昆武高速在富民境內(nèi)主線長30.58公里,昆武高速公路是國家西部開發(fā)通道蘭州至磨憨公路云南境內(nèi)的一段,也是國家高速公路網(wǎng)首都放射線“第五射”北京至昆明的一段,連接中國西北、西南及南亞、東南亞各國,是云南通往四川省的兩大通道之一。這段高速起于武定縣城南,接已建成通車的永仁至武定高速公路終點,止于小屯互通立交,與昆明市二環(huán)公路相接,路線全長63.58公里。專家稱,昆武高速的修建對于富民融入昆明都市經(jīng)濟圈,推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,打造昆明北部輔城等發(fā)展戰(zhàn)略部署具有巨大的助推作用。

隨著昆武高速的全線貫通,富民將告別離昆明主城近而不快的尷尬?梢钥隙ǖ氖,富民,無論從區(qū)位上還是資源上都將與其他各區(qū)自成一格,樓市前景十分搶眼。沁園,坐落于昆祿公路旁,距昆明市區(qū)18公里,而正在修建中的昆武高速公路設(shè)計時速每小時100公里,在原昆祿公路的基礎(chǔ)上通行時間縮短了近一半。未來,從沁園到昆明車行只需15分鐘。

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