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隨著王旗營城中村改造項目的動工，這個昔日老舊的城中村將在不久后，以百年鐵路風(fēng)情街區(qū)的新面孔實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。不拘一格的人文風(fēng)情將為春城增添一抹亮色，也為昆明城中村改造模式帶來全新啟迪。

3月30日，在紀(jì)念滇越鐵路一百周年之際，王旗營城中村改造首次以打造百年鐵路風(fēng)情街區(qū)的面目亮相昆明。這個將滇越鐵路歷史文化巧妙融入城中村改造項目中的立意，立即在社會各界引起了不小的轟動。

2008年，昆明為城市頑疾——城中村開出整治處方。如火如荼地城中村改造拉開了序幕，但如何規(guī)避“千村一面”去除同質(zhì)化的問題也同時擺在了城市建設(shè)者的面前。

據(jù)參與該項目開發(fā)的奧斯迪百爵房地產(chǎn)副總經(jīng)理王振宇介紹，滇越鐵路是云南近代史上第一條通往國外的鐵路，也是目前國內(nèi)保存的唯一一條運營的米軌鐵路。滇越鐵路作為云南省重要的歷史文化遺產(chǎn)，對中國的近現(xiàn)代史產(chǎn)生了深遠的影響，挖掘、保護滇越鐵路的歷史文化具有重要意義。王旗營城中村改造項目位于聯(lián)盟路，緊鄰滇越鐵路的起點，擁有火車北站和鐵路博物館等資源。在盤龍區(qū)一位政協(xié)委員的提議下，經(jīng)盤龍區(qū)政府同意，公司研究決定，將王旗營城中村改造項目與滇越鐵路歷史文化結(jié)合起來。“希望風(fēng)情街區(qū)成為昆明又一張名片，成為城中村改造建設(shè)中最富有文化內(nèi)涵的項目！”。

悠悠歲月，滇越鐵路留給我們的是歷經(jīng)百年的滄桑，也是新世紀(jì)新社區(qū)的向往和期待。

據(jù)奧斯迪百爵房地產(chǎn)開發(fā)有限公司副總經(jīng)理王振宇介紹，百年鐵路風(fēng)情街區(qū)由“一街、一坊、一小鎮(zhèn)”組成，主要是以聯(lián)盟路為主打造“百年鐵路風(fēng)情街”，在道路兩側(cè)和綠化帶中設(shè)置體現(xiàn)滇越鐵路歷史文化元素的雕塑、實景及具有滇越鐵路沿線建筑特色的微縮景觀。以王旗營路兩廊打造“百年鐵路商業(yè)坊”。另外，還將重點打造“百年鐵路風(fēng)情小鎮(zhèn)”，小鎮(zhèn)由多棟法式風(fēng)格建筑和占地5000多平方米的百年鐵路紀(jì)念廣場構(gòu)成。

在整個設(shè)計方案中，“一街、一坊、一小鎮(zhèn)”相互關(guān)聯(lián)、相互輝映。以滇越鐵路百年歷史文化為底蘊，運用現(xiàn)代城市建設(shè)先進理念，創(chuàng)建一個文化昌盛、商業(yè)繁榮、生活便利的現(xiàn)代都市風(fēng)情街區(qū)。形成融匯了文化展示、旅游觀光、休閑購物、商務(wù)辦公、五星酒店、生態(tài)居住等優(yōu)質(zhì)城市配套在內(nèi)的中央文化主題社區(qū)，方便周邊區(qū)域生活的同時，將帶動該片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，增加就業(yè)機會，引領(lǐng)昆明都市生活。

王振宇認(rèn)為，打造春城百年鐵路風(fēng)情街區(qū)，對于企業(yè)來說是服務(wù)，更是責(zé)任和義務(wù)。盡管王旗營改造項目有很多公建，會降低開發(fā)商利潤，但這并不重要，只要是發(fā)展聯(lián)盟、發(fā)展盤龍區(qū)、發(fā)展昆明的事情，我們義不容辭。

以歷史為傳承發(fā)揚，以資源為串聯(lián)整合，以創(chuàng)新為實踐運用，讓滇越鐵路歷經(jīng)世紀(jì)的文化精髓與全球化的創(chuàng)意城市文明帶到昆明。王旗營城中村改造誕生的滇越鐵路文化旅游項目，將建設(shè)為昆明最具活力的城市文化主題社區(qū)，也為昆明城中村改造開創(chuàng)一個全新的模式。

首席記者孫婭報道

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