四通八達(dá)一個(gè)城市的起點(diǎn)

交通，是衡量一個(gè)城市發(fā)展最直觀的標(biāo)準(zhǔn)。便捷的交通，通暢的道路，合理的規(guī)劃決定了一個(gè)城市的發(fā)展趨向。

歷數(shù)昆明道路建設(shè)歷程，80年代中期，一環(huán)路可謂昆明主城區(qū)的交通命脈，影響著整個(gè)昆明的城市節(jié)奏。自90年代開始，二環(huán)路的建設(shè)則讓昆明的城市交通跨上一個(gè)新的高度。如今，隨著城市輕軌的設(shè)計(jì)立案將讓昆明主城和呈貢新城之間的距離變得觸手可及。正如王志綱先生在房交會(huì)上所說：“根據(jù)昆明下一步戰(zhàn)略構(gòu)想，城區(qū)交通升級(jí)，城市輕軌一進(jìn)來五分鐘即可讓人感受改天換地。”交通改造后，處于主城和新城之間的第三城也將因輕軌4號(hào)線、二環(huán)路改造與新三環(huán)的修建而一躍成為真正意義上連接三城的樞紐，第三城未來的便捷生活即將呼之欲出。

縮短距離讓一切更近

站在整個(gè)昆明的高度去看待二環(huán)路的整改，這條前不久才重新修建好的環(huán)城路的確讓昆明的交通取得了明顯的改善，以前國(guó)貿(mào)、關(guān)上、菊花村以及廣福路幾近癱瘓的交通狀況在一定程度上得到極大的緩解。而站在第三城角度來看待二環(huán)路的修建，位于經(jīng)開區(qū)核心要地的第三城在城市交通的不斷發(fā)展中有了個(gè)更加令人向往的未來。如今從昆明城中心到關(guān)上的時(shí)間可以近乎于從關(guān)上到第三城的時(shí)間，無形中拉近了第三城與昆明主城之間的距離。因?yàn)榻煌ǖ母纳�，讓時(shí)間因此縮短，因?yàn)榻煌ǖ母纳�，讓生活更加�?yōu)化，因?yàn)榻煌ǖ母纳疲�繁華近在咫尺。

遠(yuǎn)瞰未來道路為你展望

如果說二環(huán)路的改建成功對(duì)第三城只是起到交通緩解作用，那么未來城市輕軌4號(hào)線和三環(huán)路的竣工則將對(duì)第三城發(fā)展起到深遠(yuǎn)影響。

城市輕軌4號(hào)線起于西北部高新開發(fā)區(qū)，經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開區(qū)到達(dá)呈貢新區(qū)白龍?zhí)�，未來將建設(shè)成串聯(lián)昆明主城、第三城與呈貢新城三地交通主干線，5分鐘內(nèi)，經(jīng)開區(qū)的居民即可經(jīng)該線路抵達(dá)雙城中心。而三環(huán)路的修建則將在原有二環(huán)路改造的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升“昆明速度”，讓第三城在一定程度上與昆明主城和呈貢新城的距離更近。同時(shí)，昆玉高速、昆楚高速、昆石高速、新機(jī)場(chǎng)高速、昆曲高速在內(nèi)的5條省內(nèi)最便捷高速環(huán)繞于第三城周邊，未來配合二環(huán)路、輕軌4號(hào)線和三環(huán)路，將在第三城周圍形成最便利最通暢的交通網(wǎng)，引領(lǐng)城市向高素質(zhì)未來邁進(jìn)。

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