事關(guān)昆明地鐵！網(wǎng)友提了這些建議，官方回復(fù)了

近日，針對(duì)網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上建議“地鐵4號(hào)線(xiàn)海屯路站和大河埂站間增加站點(diǎn)”及“延長(zhǎng)地鐵5號(hào)線(xiàn)火車(chē)北站停車(chē)時(shí)間”的留言，昆明市交通運(yùn)輸局分別進(jìn)行了回復(fù)。

網(wǎng)友

地鐵4號(hào)線(xiàn)海屯路站和大河埂站兩站間的距離較遠(yuǎn)，兩站間的居民和師生出行困難，建議在海屯路和金川路交會(huì)口增設(shè)地鐵站，方便群眾出行需求。

昆明市交通運(yùn)輸局

海屯路和金川路交會(huì)口增設(shè)地鐵站的地方位于大河埂站和海屯路站中間位置，兩站目前站間距約2.3公里，周邊學(xué)校、小區(qū)等人員聚集區(qū)距離上述兩站距離約2公里。

城市軌道交通是城市建設(shè)的重大工程，需經(jīng)過(guò)大量的前期規(guī)劃工作，結(jié)合城市發(fā)展要求，并多次論證才最終確定城市軌道交通線(xiàn)站位位置。

目前昆明地鐵4號(hào)線(xiàn)已建成投運(yùn)，由于前期未預(yù)留增設(shè)車(chē)站的條件，若在現(xiàn)階段考慮增設(shè)車(chē)站，將嚴(yán)重影響地鐵4號(hào)線(xiàn)整體運(yùn)營(yíng)并造成較大的社會(huì)影響。建議周邊居民通過(guò)其他交通方式換乘地鐵出行。

網(wǎng)友

火車(chē)北站是重要的換乘站，上班高峰期換乘客流極大，且換乘時(shí)間比較緊張，希望昆明地鐵5號(hào)線(xiàn)火車(chē)北站停車(chē)時(shí)間能夠延長(zhǎng)一些，確保乘客有充分時(shí)間上下車(chē)。

昆明市交通運(yùn)輸局

針對(duì)火車(chē)北站地鐵5號(hào)線(xiàn)與4號(hào)線(xiàn)換乘時(shí)間不足問(wèn)題，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)已調(diào)整運(yùn)行圖匹配4號(hào)線(xiàn)換乘時(shí)間，并于今年7月1日開(kāi)始執(zhí)行。

目前大部分列車(chē)在火車(chē)北站同臺(tái)換乘時(shí)間約30秒以上，基本滿(mǎn)足換乘需求，少部分無(wú)法確保換乘時(shí)間的列車(chē)安排在非高峰時(shí)段，盡量減少對(duì)乘客的影響。

市交通運(yùn)輸局將督促地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)持續(xù)關(guān)注火車(chē)北站客流情況及乘客換乘需求，加強(qiáng)與地鐵公司溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化完善運(yùn)行圖。

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