日前

云南臨雙高速公路有限公司發(fā)布公告

臨翔至雙江高速公路

博尚互通式立交段至雙江互通式立交段

定于2023年10月27日12:00并網(wǎng)收費(fèi)

圖源“今日臨滄”微信公眾號(hào)

詳情如下

臨翔至雙江高速公路博尚互通段至雙江互通段并網(wǎng)收費(fèi)的公告

根據(jù)《云南省人民政府關(guān)于同意臨翔至雙江高速公路收取車輛通行費(fèi)的批復(fù)》（云政復(fù)〔2021〕37號(hào)）文件精神，現(xiàn)就博尚互通式立交至雙江互通式立交段通車并網(wǎng)收費(fèi)事項(xiàng)公告如下：

一、臨翔至雙江高速公路定于2023年10月27日12:00開通博尚互通式立交至雙江互通式立交段，同步開通雙江收費(fèi)站，勐庫收費(fèi)站暫不啟用，進(jìn)入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，收費(fèi)期限按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。請(qǐng)過往車輛按交通標(biāo)志和道路標(biāo)線提示通行，并注意行車安全。

二、通行費(fèi)基本費(fèi)率為：客車車輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.50元/車·公里、橋梁隧道1.40元/車·公里執(zhí)行。貨車車輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.45元/車·公里、橋梁隧道1.15元/車·公里執(zhí)行。專項(xiàng)作業(yè)車車輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照貨車執(zhí)行。

特此公告

云南臨雙高速公路有限公司

2023年10月18日

此外

云嶺大地多個(gè)在建項(xiàng)目

也迎來新進(jìn)展

一起來看

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文山至蒙自鐵路文山站

10月17日，全國(guó)公共資源交易平臺(tái)（北京市）發(fā)布了《新建文山至蒙自鐵路文山站設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示》。

項(xiàng)目概況：項(xiàng)目位于文山壯族苗族自治州文山市。文山站站房建筑規(guī)�？刂圃�1.2萬平方米以內(nèi)，最終以主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

文山至蒙自鐵路文山站至紅河站段位于云南省東南部，東起文山壯族苗族自治州文山市，西至紅河哈尼族彝族自治州蒙自市，線路長(zhǎng)114.411km，設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h，線路等級(jí)為雙線電氣化國(guó)鐵I級(jí)鐵路。

新建文山至蒙自鐵路地理位置示意圖

線路自蒙文硯高速文山東收費(fèi)站南側(cè)文山站起向西北走行，于壩子村南側(cè)跨蒙文硯高速后折向西，跨盤龍河、省道S209后折向北，于干塘子村新寨設(shè)馬塘站，出站后線路折向西南，于壩心村東側(cè)跨蒙文硯高速后折向西北，沿蒙文硯高速南側(cè)經(jīng)鸚哥塘村北、城子腳村南折向西，經(jīng)以膩資水庫北、新回龍村、幕龍新村北、跨省道S313后，于薄竹鎮(zhèn)北設(shè)薄竹站，出站后線路向西經(jīng)以哈底村北、跨省道S313，于落水洞村折向南，經(jīng)母雞沖、樂詩沖越嶺后折向西，于老寨鄉(xiāng)中壩村北設(shè)老寨站，出站后線路折向西南，經(jīng)菲土村北、新場(chǎng)、下阿俄北、折向南，經(jīng)戈白村西、新寨村東，于黑拉沖村東北側(cè)設(shè)查尼皮站，出站后線路折向西南，經(jīng)尼底沖、大坡折向西，跨南溪河、昆河米軌后折向西，經(jīng)關(guān)云箐村南、署格南、于新田村東側(cè)折向南，展線降低線路標(biāo)高，沿昆玉河鐵路東側(cè)向北走行，下穿蒙文硯高速隧道后折向西，上跨開河高速，跨既有昆玉河鐵路后，沿昆玉河鐵路西側(cè)引入既有蒙自站，利用昆玉河線增建二線至彌蒙鐵路紅河站。

全線共設(shè)車站7座（既有車站1座、在建車站1座、新建車站5座）、線路所1座。其中蒙自站為文蒙鐵路新建雙線段接軌站、在建紅河站為昆玉河鐵路蒙自—紅河段增二線車站；新建中間站5座，分別為文山站、馬塘站、薄竹站、老寨站、查尼皮站，新設(shè)永寧線路所1座。

瑞麗至孟連高速公路

10月16日，瑞麗至孟連高速公路順利進(jìn)入瀝青上面層鋪筑階段。項(xiàng)目自開工建設(shè)以來，克服了地質(zhì)復(fù)雜、地材受限及諸多外部環(huán)境影響。施工過程中，項(xiàng)目部全力以赴投入工程建設(shè)，在保質(zhì)量、保安全的前提下優(yōu)質(zhì)高效完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

瑞麗至孟連高速公路是云南省“十三五”期間高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，路線涉及德宏、保山、臨滄、普洱4個(gè)州（市），全長(zhǎng)512.11公里，按雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

碧溪至雙龍高速公路

10月15日，碧溪至雙龍高速公路大巴豆1號(hào)大橋左幅梁板架設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)了阿房梁子隧道至新寨隧道的連通。

碧雙高速公路全線共設(shè)橋梁28座，單幅全長(zhǎng)8552.75米，其中大橋21座，8157.44米；中橋7座，395.31米；全線共設(shè)梁板1081片。

碧溪至雙龍高速公路起于墨江哈尼族自治縣縣城北側(cè)的小章差，接元磨高速公路，經(jīng)過大巴豆、烏那、連當(dāng)、阿桑烏堵，終點(diǎn)在賴蚌接元磨高速公路。設(shè)計(jì)路線全長(zhǎng)9.1公里，路基寬26米，采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

牟（定）元（謀）高速公路大石地隧道雙幅貫通

10月14日，由云南省交投集團(tuán)公路建設(shè)二公司牟元高速公路第四施工總承包部第二項(xiàng)目經(jīng)理部承建的大石頭箐隧道右幅安全順利貫通，隧道雙幅較原計(jì)劃提前40多天貫通，至此，項(xiàng)目承建段內(nèi)的6個(gè)隧道已順利貫通4個(gè)。

據(jù)悉，大石頭箐隧道位于元謀縣羊街鎮(zhèn)牛筋樹村，隧道右幅樁號(hào)K44+945～K45+662 ，全長(zhǎng)717米，最大埋深71米。

永金高速芭蕉樹大橋、曼來四號(hào)大橋箱梁順利架設(shè)完成

10月12日，永金高速芭蕉樹大橋順利架設(shè)完成。10月13日，永金高速曼來四號(hào)大橋箱梁順利架設(shè)完成。兩座大橋箱梁的架設(shè)完成為其他施工點(diǎn)的材料設(shè)備運(yùn)輸打通了更便捷高效的通道，也為永金高速項(xiàng)目建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

芭蕉樹大橋左右幅長(zhǎng)均為276.08米，40顆樁基，32根墩柱，32道系梁，16道蓋梁，72片預(yù)制箱梁。

曼來四號(hào)大橋左右幅長(zhǎng)均為120米，20顆樁基，6個(gè)蓋梁，4個(gè)臺(tái)帽，32片預(yù)制箱梁。

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