攜手共建中老命運共同體 云南建投交出高分答卷

中老高速萬象至萬榮段

援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院

萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)太陽能路燈照亮園區(qū)道路。

本報通訊員 蘇粲

云南與老撾是山水相連的好鄰居、民心相通的好伙伴。長期以來，云南省主動服務(wù)中央對老工作大局，貫徹落實關(guān)于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃，推進滇老合作始終走在兩國地方合作前列，全力打造中老命運共同體滇老合作高地。

云南省建設(shè)投資控股集團有限公司（以下簡稱云南建投集團）作為云南省“走出去”的排頭兵和“一帶一路”建設(shè)的主力軍，涉足老撾市場26年，在老撾獲境外魯班獎6項、老撾國家級榮譽5項，在老撾投資建設(shè)了老撾第一條高速公路——萬萬高速、第一個國家級綜合開發(fā)區(qū)——萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、第一個國家級工程質(zhì)量檢驗檢測機構(gòu)——老撾工程質(zhì)量檢驗檢測中心、第一個現(xiàn)代商務(wù)中心——萬象商業(yè)中心、第一個大型體育場——老撾萬象國家體育場館、第一棟高層建筑——老撾萬象東昌酒店。

隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進和云南面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)的不斷深入，老撾經(jīng)濟社會在云南建投集團的長期深耕下正煥發(fā)著勃勃生機——援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院項目順利通過竣工驗收，即將迎來第一批新生；中老高速萬象至萬榮段累計服務(wù)社會車流量達1672.5萬輛次；萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)入駐企業(yè)達131家，為當?shù)厝颂峁┏?000個就業(yè)崗位……

“云南建投”這塊金字招牌，正在老撾熠熠生輝。

授人以漁 薪火相傳

為中老高鐵保駕護航

8月底的老撾，正午酷熱難當，援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院項目的招生處卻擠滿了前來報名的家長和學生�！拔覀儗W院第一批計劃招錄360名老籍學生，從我們發(fā)布招生通知到現(xiàn)在還不到10天，已經(jīng)有100多名學生報名了，他們畢業(yè)后還有機會進入到中老鐵路公司工作，在老撾，那可是高收入的代名詞�！崩蠐爰�教師林華一邊熟練地為前來咨詢報名的學生家長介紹情況，一邊自豪地介紹招生進展，老語和中文靈活自如地切換。

2023年8月2日，在昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院結(jié)束了一年半中文和鐵路專業(yè)知識學習的老撾首批40名鐵路教師，學成后回到老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院任教，承擔起了中老鐵路專業(yè)授課“傳幫帶”之責，林華便是其中一員。

自2021年12月中老鐵路通車以來，“高鐵、動車、高快”便成為老撾時下最熱門的詞匯，能到中老鐵路工作成了很多年輕人夢寐以求的事。最近，由云南建投集團國際工程部承建的援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院項目順利通過中國商務(wù)部專家組竣工驗收，在老撾當?shù)馗�是掀起了一股“高鐵熱”。作為中老鐵路的重要配套工程，中國援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院項目在老撾甚至整個東南亞地區(qū)都是第一所鐵道專業(yè)類技術(shù)學校，云南建投集團作為總承包企業(yè)，除實施項目的成套建設(shè)內(nèi)容外，還以“2+5”模式（即老籍教師赴昆參加教育能力培養(yǎng)2年和中方專家組赴老進行教育技術(shù)合作服務(wù)5年）為老撾提供了亟需的鐵道專業(yè)師資培訓和體制建設(shè)。

“這里不少教學設(shè)施我在昆明鐵職院學習時都沒見過，教學樓、食堂、宿舍、足球場、藤球場更稱得上是老撾最好的�！痹�在老撾最大的職業(yè)技術(shù)學院——老撾理工學院任教的李靈美，在昆明鐵職院系統(tǒng)學習后，也來到老撾鐵職院任教。面對由中國技術(shù)、中國標準、中國速度建成的鐵道職業(yè)技術(shù)學院，李靈美不由得發(fā)出了贊嘆。

學校實訓樓的機車駕駛仿真培訓系統(tǒng)便是典型代表，它完全按照中國高鐵標準1∶1全仿真建設(shè)，最大限度地還原了高鐵駕駛實時場景，無論晴空萬里還是雨雪風霜，無論高山平原還是森林隧道，各種行駛線路中的環(huán)境變化都能通過全仿真實現(xiàn)，未來在教學過程中，可通過虛擬從視覺、聽覺、觸覺等多感官與真實的工作環(huán)境進行交互，從而快速提高駕駛水平和各種情況的處置能力。

“學院還配備功能齊全的多媒體教室、計算機室、多功能會議室等，能實現(xiàn)線上遠程教學與線下會議溝通等，后期可增加設(shè)置IT專業(yè)、跨境電商專業(yè)、物流專業(yè)、外語專業(yè)、工程建設(shè)專業(yè)等多學科類型的擴招，完全具備發(fā)展成為一所綜合性大學的條件。后續(xù)，我們將繼續(xù)為老方提供為期5年的技術(shù)教育合作服務(wù)和維保服務(wù)。學校建成移交后，不僅能為老撾提供一大批人員的學習和工作就業(yè)機會，為老撾的職業(yè)教育首次建立并形成全面的、系統(tǒng)的鐵道職業(yè)教學運行機制，還能給老撾持續(xù)不斷地培養(yǎng)鐵道運行與管理人才提供源泉動力，確保培養(yǎng)出符合中老鐵路運營管理要求的老撾本土化鐵路專業(yè)技術(shù)人才，并將為老撾后續(xù)的鐵路建設(shè)、管理運行探索出符合自身實際的發(fā)展之路、致富之路�！辫F道職業(yè)技術(shù)學院項目現(xiàn)場負責人吳輝表示。

援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院項目的順利竣工，不僅幫助老撾填補了鐵道職業(yè)技術(shù)教育方面的空白，提升了老撾鐵路技術(shù)技能人才培養(yǎng)水平，讓老撾人民深刻體會中國不僅授人以魚更授人以漁，還在共同發(fā)展的過程中進一步提升了中國與老撾、中國與東南亞各國的多邊、多層次間的文化與技術(shù)交流，極大地加深了中老兩國、中國與周邊各國人民之間睦鄰友好的深厚友誼。

物暢其流 人盡其才

打通經(jīng)濟繁榮新通道

從老撾萬象市中心一路驅(qū)車向北，城市慢慢向后退，視野逐漸開闊起來，過萬象收費站后開啟萬萬高速之旅，直到青蔥翠綠的樹木填滿車窗，南松河和環(huán)抱的群山終于顯現(xiàn)出原本的模樣，不出一個小時便能抵達有著老撾“小桂林”之稱的萬榮。萬萬高速未通車之前，從萬象至萬榮整整需要三個半小時。

2019年4月30日，中共中央總書記、國家主席習近平和時任老撾人民革命黨中央總書記、國家主席本揚·沃拉吉簽署《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃》，明確要求“推進實施并運營好萬象—萬榮高速公路項目”。2020年12月20日，云南建投集團不負重托，投資建設(shè)的老撾第一條高速公路——中老高速萬象—萬榮段提前13個月通車，徹底結(jié)束了老撾不通高速的歷史，打通了老撾的經(jīng)濟大動脈和幸福新通道，一幅貨暢其流、經(jīng)貿(mào)繁榮的幸福畫卷徐徐展開。

“每年橘子豐收的時候，我們都要把橘子從萬榮拉到萬象銷售。之前走的是老路，時間長，又顛簸，生怕橘子在路上壞了。如今通過萬萬高速運輸，路程短了、時間少了、費用降了，3天的事情1天就完成了，方便又快捷�！比f榮水果莊園負責人吉拉宇常年往返于萬象與萬榮兩地，萬萬高速通車后，他的水果生意越做越紅火了。

萬萬高速便利的運輸條件、成熟的服務(wù)體系，使其成為貨運司機、果園老板、鐵礦主等信任的交通載體�！叭f萬高速通車運營至今，累計服務(wù)社會車流量達1672.5萬輛次，平均每天有超過8500輛車從萬萬高速通行，從中國發(fā)運到老撾的建材、機械設(shè)備、家用電器與百貨、蔬菜、鮮花、汽車配件等，進入萬象、蓬洪、萬榮等城市后，便可通過萬萬高速進行集散，大大降低了高速沿線城鎮(zhèn)的物資運輸成本，讓當?shù)孛癖娔芟硎芨�低價格的生活和生產(chǎn)物資，讓實惠落到老百姓身上。萬萬高速為老撾社會提供了極大的通行便利，有效帶動了萬象—萬榮沿線經(jīng)濟的發(fā)展�！崩现懈咚俟�司副總經(jīng)理萬維萊（老撾籍）說。

老撾人阿龍自四川文理學院本科畢業(yè)之后，在萬萬高速從事高速公路運營管理工作3年，勤奮好學的他在經(jīng)歷收費員、收費班長、站務(wù)多個崗位的輪換鍛煉后，終于成為萬象站的副站長，操著流利的中文和老語為往來于萬象、萬榮兩地的司機服務(wù)。如今的萬萬高速，全線8個站點老撾籍員工約210人，占比超過90%，老撾籍職工已成為萬萬高速運營的主要組成部分，目前萬象、納松、保阿、蓬康、蓬洪、欣合、南俄湖、萬榮沿線8個收費站副站長均由老撾籍同事?lián)�任，中老職工在各站點共同生活和工作，中老友誼之花在萬萬高速上開花結(jié)果，中老文化在繁榮之路上交織相融。

中老高速項目分四期實施，除目前已通車運營的萬象至萬榮段外，云南建投集團正積極推動中老高速后三段，特別是孟賽至磨憨—磨丁段相關(guān)工作。中老高速全線建成后，從磨憨—磨丁口岸至萬象市僅需4.5小時，比現(xiàn)在節(jié)約15小時，駕車從昆明至萬象也能當天到達，為中國面向東南亞的對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了巨大的空間和強大的動力。同時，昆明—老撾—泰國—馬來西亞—新加坡的公路通道目前僅剩老撾境內(nèi)未實現(xiàn)高速通行，項目建成后，將實現(xiàn)昆明至新加坡之間的全程高速通行，切實有效地加強中國同中南半島各國之間的互聯(lián)互通。

筑巢引鳳 低碳先行

打造南南合作新范本

8月29日，位于老撾萬象的賽色塔綜合開發(fā)區(qū)入駐企業(yè)貝德服裝（老撾）有限公司發(fā)布了一則招聘啟事，公開招聘總經(jīng)理助理、IE工程師、翻譯、文員等若干。自2023年1月順利投產(chǎn)以來，貝德公司已多次發(fā)布招聘啟事以滿足服裝廠的業(yè)務(wù)增長和用人需求。貝德服裝廠隸屬于中國江蘇貝德服裝集團，是開發(fā)區(qū)內(nèi)最大的紡織品加工企業(yè)，占地面積約31120平方米，5棟標準廠房內(nèi)已建成40條生產(chǎn)流水線，可年產(chǎn)服裝2000萬件，已在當?shù)卣惺諉T工超2000人。

萬象賽色塔運營管理有限公司綜合管理部主任汪玉姣博士畢業(yè)于日本早稻田大學，主修國際關(guān)系（東南亞方向），熟練掌握中文、英語、日語、泰語等多國語言。新冠疫情結(jié)束后，前來開發(fā)區(qū)投資興業(yè)的投資商訪問量呈井噴式增長，除跨國企業(yè)外，不乏外國政府團組、學術(shù)團組和各地方商會，其中以中國、泰國、新加坡、日本、韓國等國的投資者居多，接待投資商和訪客以及企業(yè)落地后的協(xié)調(diào)對接工作，自然就落在了她的肩上。

汪玉姣介紹，2021年底至今，入駐園區(qū)的企業(yè)就從105家增長到131家，其中投產(chǎn)企業(yè)更是從50家增加到了66家。除貝德服裝（老撾）有限公司外，老中鐵路有限公司、中潤光能技術(shù)（老撾）獨資有限公司、老撾豪雅有限公司、老撾聯(lián)合制藥集團有限公司、高裕家具等來自9個國家和地區(qū)的131家企業(yè)已陸續(xù)入駐園區(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋倉儲物流、新能源、電子產(chǎn)品制造、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織品加工、總部經(jīng)濟、商貿(mào)服務(wù)、大健康等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，同時也填補了光學儀器制造、現(xiàn)代化醫(yī)藥生產(chǎn)、智能家居等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的空白。目前，園區(qū)投資總額超過15億美元，為當?shù)靥峁﹦趧泳蜆I(yè)崗位超7000個，入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)全部投產(chǎn)后，預(yù)計年總產(chǎn)值將超過18億美元，創(chuàng)造超過1.5萬個就業(yè)崗位。依托賽色塔綜合開發(fā)區(qū)，老撾經(jīng)濟社會蓬勃發(fā)展，煥發(fā)著生機與活力。

2010年，云南建投集團來到老撾投資興業(yè)，彼時的賽色塔綜合開發(fā)區(qū)還是一片荒蕪之地。歷經(jīng)十余年的深耕，現(xiàn)在的園區(qū)道路寬闊平坦、熱帶植物郁郁蔥蔥、現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比，數(shù)千盞太陽能路燈分布在道路兩邊，一輛輛新能源車輛往來于園區(qū)之間。如今的開發(fā)區(qū)，不僅是推動老撾工業(yè)化的示范基地，更是綠色低碳環(huán)保開發(fā)區(qū)的典范。

2020年7月16日，中國生態(tài)環(huán)境部與老撾自然資源與環(huán)境部就《關(guān)于合作建設(shè)萬象賽色塔低碳示范區(qū)的諒解備忘錄》進行簽約，標志著賽色塔綜合開發(fā)區(qū)成功入選中國在發(fā)展中國家開展的“10個低碳示范區(qū)”合作項目。隨著低碳示范區(qū)的深入推進，LED太陽能路燈，環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，新能源客車、卡車、環(huán)境執(zhí)法車，垃圾處理站等陸續(xù)在開發(fā)區(qū)投入使用。目前，開發(fā)區(qū)的新能源車隊含12輛巴士、8輛小汽車、8輛卡車，投入使用后，每年使當?shù)販p少約1243噸碳排放，相當于植樹超10萬棵。“我們已經(jīng)掌握了新能源汽車的日常使用、維護及故障排除等技術(shù)，希望為示范區(qū)實現(xiàn)低碳交通貢獻自己的力量�！崩蠐雴T工項坎說。

賽色塔低碳示范區(qū)的建設(shè)，是云南建投集團踐行中老命運共同體、加快園區(qū)綠色發(fā)展步伐、推動應(yīng)對氣候變化南南合作與國際產(chǎn)能合作對接的務(wù)實舉措。預(yù)計到2025年，園區(qū)企業(yè)總數(shù)將達到200家，就業(yè)人數(shù)將在2萬人以上。目前，賽色塔綜合開發(fā)區(qū)正全面推進項目二、三期基礎(chǔ)設(shè)施和萬象新城建設(shè)，加快推進智慧城市、景觀綠化、園林湖體等工程項目，努力打造一座綠色、生態(tài)、寧靜、現(xiàn)代的萬象新城。

南利河邊，日落微霞。中老鐵路上飛馳而過的列車帶起陣陣微風，似驕陽般綻放的占芭花兒隨風搖曳，飄落在車輛往來的萬萬高速上。此刻，援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院的師生，靜待著新學期的到來；阿龍在辛勤工作一天后，打算到收費站駐地和中國同事來一場酣暢淋漓的籃球賽；賽色塔綜合開發(fā)區(qū)內(nèi)的制衣流水線噠噠作響、一刻不停。華燈初上，云南建投的標志慢慢與夜幕下的老撾融為一體，期待明日初升的太陽。

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