近日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，兩名游客在云南建水的鐵軌旁拍照片，不顧鳴笛提醒靠近鐵軌，將小火車逼停近1分鐘。
據(jù)視頻顯示，7月16日，在云南省紅河州建水縣，多名游客聚集在鐵軌旁拍照。一列紅色小火車從遠方駛來，一直在鳴笛警告游客離開鐵軌。然而，視頻中的一名藍衣女子和一名白衣女子卻不為所動，無視火車多次鳴笛，依舊站在鐵軌邊緣繼續(xù)拍照。
視頻截圖
小火車被逼停后，白衣女子舉手示意，走到火車車頭前，疑似讓同伴藍衣女子繼續(xù)拍照。司機高聲怒斥：“不想活了咯？”白衣女子離開后，身著藍色裙子的女子繼續(xù)高舉手機拍攝，其他路人提醒她：“哎呀，快走吧！還拍！”“你往外走吧！”在路人的催促下，該女子退到稍遠的位置，小火車重新啟動行駛。
視頻截圖
看到視頻后，網(wǎng)友們表達了自己的看法，認為這兩名游客的行為不僅不文明，還很無知。
還有網(wǎng)友科普站在鐵軌旁拍照很危險：火車快速通過時產(chǎn)生的壓差，會瞬間把人吸進軌道里。
景區(qū)在充分安全提示下，游客的行為將承擔更多的責任
7月17日，有媒體記者撥打石屏米軌小火車火車站的電話，工作人員證實確有此事，“這是觀光小火車，不允許有這樣的行為，司機一直在按喇叭，火車都被她逼停了，她還在那兒拍照�！�
圖據(jù)紅河文旅
據(jù)悉，視頻中的火車是石屏米軌小火車。石屏米軌小火車單程29.1公里，始發(fā)站為石屏站，終點站為建水團山站，中途�？魁埦尽涡恼�，與建水米軌小火車同處蒙寶線。
據(jù)了解，米軌是指軌距為1米的窄軌鐵路，目前，在云南省紅河哈尼族彝族自治州，依然開行著三趟米軌列車——“古城黃”“狀元紅”“青山綠”，它們以20公里的時速，在城市和村落間悠悠穿行。
圖據(jù)紅河文旅
因拍照逼停小火車，該女子的行為是否應(yīng)承擔相應(yīng)責任？
據(jù)《鐵路安全管理條例》第九十五條規(guī)定，在鐵路線路上行走、拍照、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過道的鐵路線路上通過的，由公安機關(guān)責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十六條：擅自進入鐵路防護網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款。
記者咨詢了泰和泰律師事務(wù)所馮沁涓律師，他認為，觀光小火車主要用于景區(qū)，公園，度假區(qū)等地，不屬于交通部門管制，這和常見的火車、動車等不同。觀光小火車屬于特種設(shè)備，只允許在一定范圍內(nèi)行駛。旅游景區(qū)對游客負有安全管理責任。旅游景區(qū)須對景區(qū)進行安全提示，包括觀光小火車乘坐注意事項，行經(jīng)路線、是否允許在軌道拍攝等進行充分、必要的提醒。在盡到充分安全提示的前提下，若游客在軌道上作出違反安全提示的行為所造成的傷害，游客將承擔更多的責任。
新聞多一點
游客不聽勸阻管理者可報警求助
如果游客在冒險拍攝網(wǎng)紅照片的過程中發(fā)生危險，相關(guān)各方會面臨怎樣的法律責任呢？
北京康達律師事務(wù)所律師韓驍介紹，根據(jù)《民法典》規(guī)定，賓館、商場等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。如果相關(guān)經(jīng)營者、管理者已經(jīng)盡到充足安全提示義務(wù)，并且設(shè)置相關(guān)安全保障設(shè)施，盡到安全保障義務(wù)的，那么相關(guān)經(jīng)營者、管理者則無需承擔責任。
韓驍表示，游客在拍攝時應(yīng)為自己的行為負責，如果游客自己明確知曉某種行為存在危險，但無視相關(guān)安全提示，通過翻越、破壞、拆除等手段避開相關(guān)安全保障設(shè)施，最終導致個人人身受到損害的，由其本人承擔相關(guān)責任。
韓驍認為，為了避免有人為拍攝網(wǎng)紅照片遭遇安全問題，相關(guān)經(jīng)營者、管理者應(yīng)盡到提前充足提示義務(wù)，并且設(shè)置相關(guān)安全保障措施，盡到充足的安全保障義務(wù)。
對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患，可以通過設(shè)置隔離帶、專人守護或者拆除相關(guān)設(shè)施等手段，消除安全隱患。對于不聽勸阻的游客，相關(guān)經(jīng)營者、管理者應(yīng)先對其危險行為通過視頻等方式取證，并告知其危險性，勸阻其實施危險行為；如不聽勸阻，可報警請求協(xié)助維護秩序。
春城晚報-開屏新聞綜合大象新聞、瀟湘晨報、新華社、北京青年報等
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