可研報(bào)告獲批！云南將新建一條鐵路

近日

國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合云南省人民政府

正式批復(fù)了新建文山至蒙自鐵路

（以下簡(jiǎn)稱“文蒙鐵路”）

可行性研究報(bào)告

標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段

文山至蒙自鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的西南沿邊鐵路，該項(xiàng)目連接文山壯族苗族自治州、紅河哈尼族彝族自治州州府所在地，是滇中和滇東南城市群之間的便捷運(yùn)輸通道，也是滇西和滇西南地區(qū)的東出通道。

向西——

在蒙自地區(qū)銜接

規(guī)劃的蒙自至普洱鐵路

可連通滇西南各地及口岸

銜接彌勒至蒙自高鐵可通達(dá)昆明

向東——

在文山地區(qū)銜接

規(guī)劃的文山至富寧至靖西鐵路

連通北部灣地區(qū)

文蒙鐵路線路

自文山州文山站引出

向西經(jīng)紅河州蒙自市后

接入既有玉河鐵路蒙自站

隨后沿玉河鐵路增二線至彌蒙高鐵紅河站

線路全長(zhǎng)115.3公里

其中新建線路101.1公里

文山州境內(nèi)段48.969公里

鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為

國(guó)鐵I級(jí)雙線、160公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)客貨共線

項(xiàng)目投資估算153.84億元

建設(shè)工期4.5年

文蒙鐵路可研報(bào)告獲批，對(duì)云南加快建設(shè)我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心，促進(jìn)邊疆和民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建沿邊鐵路通道具有重要意義。

期待文蒙鐵路早日動(dòng)工建設(shè)！

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