滇中引水工程多個項目建設(shè)取得新突破

今年以來，滇中引水工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。連日來，多個項目建設(shè)取得新突破。

5月21日，由中鐵隧道局承建的滇中引水二期配套工程大理白族自治州施工段賓川東干線首次水壓試驗取得成功，標(biāo)志著滇中引水工程建設(shè)取得新進(jìn)展。

為確保此次水壓試驗圓滿完成，項目部多次組織技術(shù)人員研討方案細(xì)節(jié)，明確相關(guān)設(shè)備規(guī)格型號，確保試驗的順利進(jìn)行。試驗前組織交底會，將試驗內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)交底。通過此次試驗工作，為后續(xù)管道施工積累了寶貴的經(jīng)驗。

5月22日，由中鐵七局集團承建的滇中引水工程大理Ⅱ段施工5標(biāo)老青山隧洞進(jìn)口段部分順利完成開挖任務(wù)，標(biāo)志著滇中引水工程大理段取得新的突破。

老青山隧洞位于大理白族自治州祥云縣境內(nèi)，全長11824米，其中進(jìn)口段長9934米，從進(jìn)口和兩個支洞分別進(jìn)行施工。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，危險性高、施工難度大。為保證隧洞安全順利開挖掘進(jìn)，項目參建者通過采取全洞段超前地質(zhì)預(yù)報及超前水平探孔的地質(zhì)預(yù)報手段，準(zhǔn)確判斷前方圍巖及涌水情況，并根據(jù)實際情況制定針對性開挖方法及支護參數(shù)，有效降低了隧洞塌方及突泥涌水風(fēng)險；同時通過加強圍巖和隧洞斷面監(jiān)控量測，及時反映圍巖變形的真實情況并采取相關(guān)措施，通過工序?qū)憣�，�?yōu)化工序時間，有效縮短了施工循環(huán)時間。

“在確保施工進(jìn)度的同時，項目部始終堅持抓好環(huán)水保工作，并按照創(chuàng)建滇中引水綠色典范工程的決策部署，開展‘綠色典范’工程達(dá)標(biāo)競賽，為打造‘綠色典范’工程作出了表率。”項目部黨支部書記舒亦駿說。

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