10月4日，春城晚報—開屏新聞記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“昆明局集團”）獲悉，中老鐵路開通10個月來，昆明局集團高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，在中老鐵路推出多項新服務，黃金大通道作用日益顯現(xiàn)，截至10月3日，累計發(fā)送旅客739萬人次，累計運輸貨物851萬噸，其中跨境貨物154萬噸，運輸成績亮眼。
“瀾湄快線”開行突破200列
10月3日，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列。“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點，自開行以來，受到許多跨境企業(yè)的青睞和選擇。
“‘一站式’直達為我們提供了穩(wěn)定、高效的運輸服務，運輸費用下降了30%左右，出口貨物量也大幅提升，為此我們企業(yè)還在老撾設立了分公司，下一步公司還將持續(xù)增加在中老鐵路上的發(fā)運量。”上海仁承供應鏈管理有限公司昆明分公司相關(guān)負責人介紹，中老鐵路開通以來，他們通過這條線路將產(chǎn)品銷往老撾、柬埔寨等東南亞國家。
昆明局集團為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，進一步優(yōu)化調(diào)整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價政策，降低全程物流成本�！盀戜乜炀�”國際貨物列車開行次數(shù)由初期按需開行擴展為每周至少三次固定開行，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)。
再次打破單月運輸貨物歷史紀錄
隨著中老鐵路王家營西海關(guān)監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等設施逐步建成，以及多式聯(lián)運“鐵路快通”模式的運用，跨境貨物的通關(guān)效率最大限度提高，越來越多貨物運輸選擇中老鐵路。
“以鍍鋅帶鋼為例，鍍鋅帶鋼是民用建筑、民用管道、廚房用具等產(chǎn)品制作的重要原材料。中老鐵路運輸鍍鋅帶鋼從每月50多噸，到現(xiàn)在僅9月份就4000多噸，并實現(xiàn)常態(tài)化運輸�！崩ッ骶旨瘓F玉溪南站貨運服務部主任楊大顯說。
中老鐵路9月份運輸貨物125萬噸，打破單月運輸貨物歷史紀錄，運輸貨物品名從開通初期100余種，提升到1200余種。
下一步，隨著鐵路部門對“瀾湄快線”跨境電商、“中老鐵路 中歐班列”等鐵路國際運輸新模式不斷探索，還將進一步增強中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和利好，為構(gòu)建中國和東盟間商品貨物快速流通的便捷國際物流通道，保障國際供應鏈和貿(mào)易穩(wěn)定，促進國際國內(nèi)“雙循環(huán)”作出了積極貢獻。
疫情防控和運輸組織有力有效
鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織，科學分析旅客出行規(guī)律，精準投放運力資源，豐富客運產(chǎn)品供給，保障旅客出行安全，滿足沿線民眾出行需求。
針對疫情防控常態(tài)化需要，中老鐵路各車站進一步加強屬地疫情防控措施，嚴格列車、車站區(qū)域定時消殺通風。旅客進站測溫、健康碼、行程碼、48小時核酸證明查驗，出站時配合屬地做好“落地”核酸檢測，引導旅客正確佩戴口罩并做好個人防護。在車站進站口設有口罩自助售賣機，列車上備有一次性醫(yī)用口罩，供有需要的旅客應急使用。
為滿足旅客出行，鐵路部門并將根據(jù)客流變化，按照“一日一圖”適時調(diào)整列車開行數(shù)量。各車站均開足安檢口、售票口、驗證口，合理調(diào)整檢票時間，及時增開綠色通道，減少旅客排隊等候時間。同時，優(yōu)化崗位配置，加強電梯、地道、站臺等關(guān)鍵位置引導卡控，全力保障旅客出行安全、順暢。
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