2022年7月11日是第18個中國航海日。600多年前，云南人鄭和開創(chuàng)了中國人遠洋航行七下西洋的航海壯舉，在世界航海史上留下了波瀾壯闊的篇章；600多年后，探險家金飛豹以208艘完整建制的規(guī)模，精準復刻了鄭和遠航的艦隊模型，為鄭和七下西洋的航海壯舉留下精彩注腳。
出生于昆明的金飛豹，深受鄭和七下西洋的影響，從小就立志要做一個行走世界的探險家。他一直有個夢想——沿著當年鄭和七下西洋的路線，做一次環(huán)游世界的遠航。2011年，金飛豹用自己精心收集多年的航海主題郵票，在云南陸軍講武堂舉辦了“鄭和·世界航海郵票展”。這套郵票一共有8258枚，涵蓋了1856年至2010年間全球230個國家和地區(qū)發(fā)行的航海主題郵票。
作為2011鄭和國際文化旅游節(jié)最具看點和亮點的重頭戲，主題郵展引起了不小的社會反響。不過，金飛豹也遺憾地發(fā)現，全世界為了紀念鄭和或以鄭和下西洋為題材而發(fā)行的郵資票品卻只有10余國約50多枚，這與歐洲大航海時代哥倫布等著名航海家上百國千余枚的紀念郵票形成了強烈的對比，從側面也反映了，鄭和所受到的關注度還遠不能匹配他的航海成就。
作為鄭和的同鄉(xiāng)、一名省政協委員，金飛豹覺得自己有義務帶頭講好鄭和的故事，于是萌生了用模型完整復原鄭和航海艦隊的想法。為了收集這方面的材料，金飛豹到處尋找有關鄭和航海的書籍，他的家中，這個主題的圖書有近百本。為了更加真實地了解鄭和當年的事跡，金飛豹甚至以騎行的方式走訪了鄭和當年到過的馬六甲，驚喜地看到馬六甲有熱心華人把鄭和暫住過的老宅子，改造成了鄭和航海主題館，甚至復刻制作了幾十艘小體量船模，展現了鄭和的航海壯舉。而在鄭和的故里云南，還沒有這樣的航海主題館，作為一名世界推崇的航海家，我們對這個精彩的“中國故事”講述得還不是那么形象、生動和完整。
為了敲定船型，金飛豹率領團隊查閱了明代的漕運船譜、海運船譜、復刻的鄭和航海圖、《明史》《瀛涯勝覽》等大量史料，仔細研究古代艦船的樣貌、造型，最后決定按1：49的比例，以完整建制還原鄭和艦隊。2012年至2014年，金飛豹率領團隊，對艦隊的制作用料、服裝呈現、模型結構、造型等反復推敲、修改......耗時3年終于制作完成了“鄭和艦隊”。
船模做工精細，精致到每艘船上窗戶該用何種圖案、船尾的建筑應采取怎樣的建筑風格、船上分工明確的各類人員應穿著怎樣的衣物、配備怎樣的工具、船只上的各類旗幟應采用怎樣的顏色和字體都深有講究。因為這份精益求精的工匠精神，擔綱參與制作這批船模的工匠，最終成為了云南省級工藝美術大師。而為了復原這個超級艦隊，金飛豹先后投入超過600萬元。
這個“超級艦隊”有6種船型，一共208艘，按用途分為：寶船、戰(zhàn)船、糧船、水船、馬船、座船。這是迄今為止，全球范圍內唯一體量最大、完整展現鄭和七下西洋完整艦隊的主題模型。相比哥倫布發(fā)現新大陸時的船只，鄭和的寶船在那個時代堪稱“航母”了，在時間上，更是早了哥倫布近100年。船帆也絕非想象中的單帆，它擁有令人驚嘆的十二張帆，而且是別具特色的中國硬帆。另外，和同時代的海船一樣，寶船也具有完備的水密隔艙設計，這項技術在當時是中國所獨有的，它賦予了寶船優(yōu)良的不沉性，而西方直到19世紀才開始使用水密隔艙結構。
金飛豹從鄭和的迷弟到成為研究鄭和及其“超級艦隊”的資深票友，他用自己的文化情懷，為昆明打造了一張響亮的名片，可是“超級艦隊”卻因為沒有一個適合�？康母蹫�，只有塵封在暗無天日的倉庫里，等待著再次揚帆起航。在金飛豹的設想中，他希望有一塊1000多平米的空間，能讓他以飛燕編隊的陣型展現模型艦隊。他覺得昆明需要一座鄭和航海主題博物館，來承載和宣揚這段偉大的航海歷史，同時賦予“體感豐富”“聚集后勁”“展現朝氣”“點燃夢想”的文化內涵。
昆明具有獨特的國際區(qū)位優(yōu)勢，是我國面向南亞、東南亞的前沿陣地。晉寧作為鄭和的故鄉(xiāng)，是昆明主城區(qū)的重要組成部分，面向未來、面對新機遇、奮斗新目標，晉寧正開啟沖刺“加速度”，更需要展現和打造一張響亮的名片，助力昆明主城發(fā)展。以更開闊的眼界、更睦鄰友好的精神，把“鄭和”這個國際級大IP內涵和外延拓展出去，讓人們來到昆明了解鄭和，來到晉寧，走進鄭和的航海歷史中，用鄭和航海的精神，展現今天昆明的城市文化，讓鄭和文化成為昆明對外交流的“金字名片”，這將是晉寧在新時代里的光榮使命與社會責任。
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