6月3日，中老鐵路開通運營滿半年。截至6月2日，中老鐵路客貨運輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢，累計發(fā)送旅客327萬人次，其中國內(nèi)段286萬人次、老撾段41萬人次；發(fā)送貨物403萬噸，其中跨境貨物64.7萬噸。

中老鐵路

自中老鐵路2021年12月3日開通運營以來，鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和客運組織，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，較好地滿足了中老鐵路沿線民眾求學(xué)、探親、就醫(yī)、旅游、商貿(mào)等出行需求。國內(nèi)段，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，動態(tài)增開動車組列車，日均開行客車43.2列，最高峰開行65列，最高日發(fā)送旅客3.3萬人次。老撾段，陸續(xù)開通了嘎西、孟阿等4個客站，辦理客運業(yè)務(wù)的車站增至10個；新購置1列“瀾滄號”動車組和1列普速旅客列車，實現(xiàn)動車組與普速列車共線運行，為旅客提供更多選擇，日均開行客車6列，高峰日開行8列，最高單日發(fā)送旅客近5000人次。

中老鐵路在中國和東盟間構(gòu)建起一條便捷國際物流通道，運輸時間大幅壓縮，物流成本顯著降低。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效，中老國際物流需求日益旺盛。萬象南、納堆、萬榮、瑯勃拉邦、蓬洪等車站陸續(xù)開辦貨運業(yè)務(wù)，積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式，增強(qiáng)了中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運能力。中老鐵路開通運營半年以來，國內(nèi)段和老撾段累計發(fā)送貨物403萬噸，其中跨境貨物64.7萬噸，國內(nèi)21個省區(qū)市先后開行了中老鐵路跨境貨運列車，運輸貨物的品類由開通初期的化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、冷鏈水果等100多種，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個國家和地區(qū)。

此外，中老雙方精心組織國內(nèi)段、老撾段鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢修、維護(hù)，確保設(shè)備設(shè)施狀態(tài)穩(wěn)定、良好；加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、地方口岸管理等部門的溝通交流，建立健全定期會商、聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制；優(yōu)化查驗流程，推進(jìn)運用鐵路“快速通關(guān)”模式，火車出境前、入境后不需要在口岸停留轉(zhuǎn)關(guān)等。下一步，鐵路部門將積極推進(jìn)中老鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)研發(fā)、投用，以及運輸信息化建設(shè)，加快萬象南貨運換裝站建設(shè)，持續(xù)加大站車疫情防控力度，不斷提升中老鐵路客貨運輸品質(zhì)，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、造福中老兩國民眾作出積極貢獻(xiàn)。

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