中老鐵路（玉溪至萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)冷鏈列車(chē)開(kāi)行

12月27日上午10時(shí)30分，中老鐵路研和站汽笛長(zhǎng)鳴，裝載21輛蔬果冷鏈集裝箱的中老鐵路（玉溪至萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)冷鏈列車(chē)從站臺(tái)緩緩駛出，標(biāo)志著中國(guó)玉溪與老撾萬(wàn)象正式打通蔬果冷鏈跨境物流新通道。

玉溪地處滇中腹地，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)優(yōu)越。近年來(lái)，玉溪依托得天獨(dú)厚的自然條件和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造了名揚(yáng)國(guó)內(nèi)外的“云菜”品牌，成為我國(guó)重要的“南菜北運(yùn)”“西菜東運(yùn)”基地。2020年，玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口31.5億美元，占云南省農(nóng)產(chǎn)品出口額的60.4%，其中90%以上產(chǎn)品銷(xiāo)往老撾、越南、泰國(guó)、緬甸等中老鐵路沿線及周邊國(guó)家。

中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)開(kāi)行后，蔬果冷鏈經(jīng)中老鐵路運(yùn)抵萬(wàn)象站，再經(jīng)由萬(wàn)象公路運(yùn)往泰國(guó)曼谷，總運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)將縮短至68小時(shí)，較以往公路運(yùn)輸縮短76小時(shí)以上，每貨柜平均運(yùn)費(fèi)下降三成，大幅提升了玉溪農(nóng)產(chǎn)品出口綜合效能。

據(jù)了解，該趟首發(fā)列車(chē)共21只集裝箱冷鏈貨柜，總貨值130多萬(wàn)元、總重300多噸，整合了當(dāng)?shù)?1戶企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品出口貨運(yùn)需求，由20個(gè)蔬菜貨柜和1個(gè)鮮切花貨柜組成，貨品涵蓋了白菜、卷心菜、西蘭花、花椰菜等9個(gè)品種蔬菜，康乃馨、玫瑰、百合、洋桔梗等9個(gè)品種鮮切花。

目前，中老鐵路每天開(kāi)行貨物列車(chē)2至3對(duì)，扣除邊境通關(guān)時(shí)間外，玉溪至萬(wàn)象間列車(chē)正常運(yùn)行時(shí)間在18小時(shí)左右。鐵路運(yùn)輸快捷便利的通關(guān)服務(wù)，將有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸品質(zhì)，讓云菜以更高效率、更低成本走出國(guó)門(mén)，走向東南亞。

中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行，將全面深化云南與南亞、東南亞國(guó)家雙邊、多邊經(jīng)貿(mào)合作，為云南與沿線國(guó)家的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品雙向貿(mào)易打通一條高效快捷的國(guó)際冷鏈物流大通道。

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