麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號(hào)線）實(shí)現(xiàn)軌道首鋪

12月23日，由中鐵八局承建的麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號(hào)線）實(shí)現(xiàn)軌道首鋪，為項(xiàng)目如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號(hào)線）軌道鋪設(shè)采用人工散軌鋪設(shè)工法，充分利用槽型鋼軌自帶護(hù)輪功能的特點(diǎn)，克服了線路坡道長(zhǎng)、坡度大、曲線半徑小的工程難點(diǎn)，保證了軌道穩(wěn)定和行車安全；同時(shí)，全線采用無(wú)縫線路，以提高游客乘坐的舒適度。計(jì)劃春節(jié)前完成7千米軌道鋪設(shè)，預(yù)計(jì)2022年9月實(shí)現(xiàn)軌通。

麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號(hào)線）線路全長(zhǎng)20.465千米,串聯(lián)了玉龍雪山游客中心、白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區(qū)等主要旅游景區(qū)及客流集散點(diǎn)。線路采用59R2槽型鋼軌鋪設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)軌距1.435米，左右線標(biāo)準(zhǔn)線間距4米，設(shè)計(jì)最大時(shí)速70千米時(shí)。

2020年9月18日麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號(hào)線）開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，雪山軌道公司堅(jiān)持秉承綠色環(huán)保建設(shè)原則，充分發(fā)揮中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、廣州地鐵三大國(guó)企資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，全線施工進(jìn)度正在緊張穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保等重點(diǎn)工作管理卡控到位，整體形象進(jìn)度已完成78%，首列車預(yù)計(jì)2022年6月進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃明年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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