12月7日，昆明軌道集團黨委副書記、總經理彭偉一行做客《春城熱線》節(jié)目時透露，昆明地鐵5號線將在年內完成“三通”目標任務，確保明年（2022年）上半年開通試運營。

軌道交通

服務能力和水平進一步提升

彭偉介紹，目前昆明開通運營的線路有5條（1、2號線首期、3號線、4號線、6號線），運營里程達139.4公里。截至目前，昆明軌道交通已經編制了兩輪線網(wǎng)，線網(wǎng)的規(guī)模從162.6公里增加到561.8公里。經過幾輪昆明軌道交通線網(wǎng)的修編，目前已經基本形成體系完善，銜接有序，特色突出的網(wǎng)絡結構，線路形態(tài)從米字型骨架網(wǎng)上進一步完善，軌道交通的服務能力和水平進一步提升。

地鐵9號線

已納入第三輪建設規(guī)劃

有市民反映，地鐵9號線部分軌道已經修好了，希望能早日開通。彭偉答復時透露該條線已納入了第三輪建設規(guī)劃，目前正在開展第三期建設規(guī)劃的編制和上報籌備工作。

據(jù)悉，在第三輪線網(wǎng)規(guī)劃編制中，昆明地鐵7、8、9號線將以分期建設形式進行。

據(jù)公開資料顯示：

7號線為昆明市城市軌道交通的內部填充線，初步規(guī)劃線路起于普吉村站，止于清水村站，全線共設車站31座，總長42.5公里；

8號線連接北市區(qū)、巫家壩市級副中心及滇池北岸區(qū)域，初步規(guī)劃線路為，起于北市區(qū)花漁溝，止于南市區(qū)寶豐村站，線路全長約29.6公里，全線共設23座車站；

9號線連接空港—呈貢—晉寧新城，沿線連接了空港、經開區(qū)、呈貢新城、馬金鋪高新區(qū)、晉寧新城，線路起于空港大板橋站，止于晉城南站，線路長度為50.4公里，全線設車站23座。

3個在建地鐵項目

總里程達48.3公里

按照昆明軌道交通建設規(guī)劃，目前昆明在建地鐵項目建設進展如何呢？彭偉表示，目前在建的地鐵線網(wǎng)屬于第二輪建設規(guī)劃的3個項目，分別是1號線西北延、2號線二期、5號線，3條地鐵線路正同步建設，總里程達48.3公里，車站達40座。

1號線西北延

起于鍋蓋山停車場，止于環(huán)城南路站（不含），線路全長約7.6公里，全線設7座車站，其中換乘站3座。目前，沿線部分圍擋已拆除，得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站、理工大學站4座車站主體結構已封頂，正在開展附屬結構和站后工程施工。全線車站土建工程總體完成約49%、區(qū)間隧道總體完成約38%。

2號線二期

線路全長約14.3公里，均為地下線，共設11座車站，其中換乘站3座。目前，除海東公園站因規(guī)劃調整，施工進度稍緩外，其余10座車站主體結構已封頂，正在進行附屬結構及部分站后工程施工。7個區(qū)間均已雙線貫通，全線車站土建工程（除海東公園站）完成97%、區(qū)間隧道完成85%、鋪軌完成35%。

5號線

起點從世博園站，終點到環(huán)湖路上的寶豐村，全長約26.45公里，全部都是地下線，全線車站是22座。目前，全線22座車站已全部封頂，隧道、軌道已全線貫通，車站裝修及機電系統(tǒng)安裝已全面展開，綜合進展為57%，預計本月內將實現(xiàn)“電通”，全面實現(xiàn)年初確定的“三通”目標任務。確保明年上半年開通初期運營。

5號線為PPP項目，起點為世博園站，終點為寶豐村站，線路全長26.45公里，全為地下線。全線設置車站22座。5號線工程貫穿盤龍、五華、西山、度假和官渡區(qū)，聯(lián)接世博園、圓通公園、翠湖、滇池和會展中心等旅游景點，對改善市民出行條件、緩解交通、提高城市品質等方面具有重要意義。

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