25節(jié)車皮、50個集裝箱！中老鐵路首趟跨境貨物列車開跑

12月3日16時50分，歷時5年建設(shè)，全長1000多公里的中老鐵路正式開通運行，首趟跨境貨物列車滿載著云天化的產(chǎn)品從昆明發(fā)出。首趟跨境貨物列車共計搭載25節(jié)車皮、50個集裝箱，滿載的都是云天化生產(chǎn)的飼料級磷酸氫鈣。

這趟列車一路向南，途經(jīng)玉溪市、普洱市、西雙版納州、中老邊境口岸磨憨，老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦，最終抵達(dá)老撾首都萬象。這趟跨境貨物列車滿載的云天化生產(chǎn)的飼料級磷酸氫鈣，過境老撾萬象南站后將報關(guān)出口泰國。同時，從老撾萬象發(fā)出的跨境貨物列車也將搭載兩節(jié)車皮4個裝集箱的云天化貨物入境抵達(dá)昆明。

從480個小時縮減到58小時，這批貨物首先享受到了中老鐵路帶來的物流時間極度縮減的便利。

作為中國“一帶一路”關(guān)鍵基建項目之一的中老鐵路，為加強(qiáng)中國與東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系提供強(qiáng)勁動能，開通運營極大提高了云品出滇的效率。鐵路開通前，從昆明出口貨物到泰國需480個小時左右，通過中老鐵路跨境運輸，可以將時間縮短至58個小時，不僅減少了八成以上的時間，還減少了運輸過程中的掏箱、倒短環(huán)節(jié)，簡化了貨運流程。與此同時，中老鐵路的開通運營讓資源入滇的效率也大幅提高。云天化每年有著30萬噸貨物的進(jìn)出需求，可組織100至150趟跨境貨物列車對開，將成為中老鐵路運的正常運行充足的貨源支持。

對于云天化來說，中老鐵路的開通運營還有效拓寬了企業(yè)的服務(wù)半徑。中老鐵路聯(lián)通了老撾、泰國、緬甸等中南半島國家，云天化通過中老鐵路，可以為沿線國家輸出現(xiàn)代農(nóng)化服務(wù)技術(shù)，探索帶動玉米等農(nóng)產(chǎn)品境外種植產(chǎn)業(yè)，可以極大地提高云南省地區(qū)糧食安全的保障能力，有效推動中老鐵路及沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好地踐行云天化成為糧食安全的“國家隊”和面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)的“排頭兵”的發(fā)展定位。

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