中老鐵路國(guó)門(mén)站磨丁車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂

昨日，伴隨著最后一罐混凝土澆筑完成，由中鐵建工集團(tuán)承建的磨丁站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。至此，作為中老鐵路國(guó)門(mén)站的磨丁站將由主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段全面轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝、機(jī)電安裝與裝飾裝修階段。

磨丁站位于老撾南塔省磨丁經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，鄰近老撾磨丁海關(guān)國(guó)家口岸邊檢站，與云南西雙版納傣族自治州磨憨口岸相連，是從中國(guó)進(jìn)入老撾的第一座鐵路站房。站房建筑面積6500平方米，設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)4線(xiàn)（含正線(xiàn)）。站房位于正線(xiàn)西側(cè)，車(chē)站采用通關(guān)一體化設(shè)計(jì)，于今年8月16日正式開(kāi)工，建成后國(guó)內(nèi)場(chǎng)地最多可容納300人。

施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照老中鐵路有限公司《2020年標(biāo)準(zhǔn)化工地考評(píng)》具體要求，制定了高支模和深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案，組織中國(guó)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家進(jìn)行方案論證，調(diào)集中國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，克服了磨丁站配套用房多、物資用量大、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)等難點(diǎn)，歷經(jīng)4個(gè)月，順利實(shí)現(xiàn)封頂。

中老鐵路全長(zhǎng)422.4公里，計(jì)劃于2021年12月建成通車(chē)。由中鐵建工集團(tuán)承建的中老鐵路站房工程1標(biāo)包含磨丁站、納堆站、納磨站、孟塞站、孟阿站5座鐵路站房以及相關(guān)配套用房。

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