記者12月2日從昆明地鐵建設(shè)管理有限公司獲悉，地鐵1號線西北延西昌路站將開展第二期一階段圍擋施工。該線西昌路站位于西昌路和人民西路交叉口，沿西昌路呈南北向布置，緊鄰人民西路，大觀路、云大醫(yī)院、龜背立交、大觀商業(yè)城，車站全長140米，與地鐵3號線潘家灣站呈“T”字銜接，共設(shè)4個出入口，2組風(fēng)亭。為保證施工期間西昌路及周邊主要道路基本通行條件，車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)共需分八期交通疏解進行圍擋施工。
二期交通疏解一階段效果 供圖
二期交通疏解一階段平面示意圖 供圖
二期交通疏解一階段施工內(nèi)容
目前一期交通疏解圍擋內(nèi)管線遷改工作已基本完成，具備交通導(dǎo)改至二期施工圍擋條件。二期圍擋形成后主要進行地鐵西昌路站圍護結(jié)構(gòu)施工，具體內(nèi)容包含：地下連續(xù)墻、格構(gòu)柱、基底加固、冠梁、支撐及臨時蓋板施工，為交通疏解至三期創(chuàng)造條件。
施工將圍擋占用西昌路與人民西路交叉路口南北口西昌路道路西側(cè)進行。圍擋搭設(shè)后將導(dǎo)致西昌路有效通行斷面大幅變窄,通行能力明顯下降。
二期交通疏解一階段交通組織的變化情況
施工圍擋后路口東西方向（人民西路）交通組織基本維持不變，僅對根據(jù)道路條件對西口（入城方向）車道進行局部調(diào)整，過往車輛請注意按照路面交通標(biāo)志和標(biāo)線通行。
路口南北方向（西昌路）將采取南北口分別交替放行的組織方式，為提高非機動車通行效率，將在機動車道停車線前方設(shè)置非機動車等候區(qū)，南北口綠燈亮?xí)r將先短時放行非機動車，請過往機動車駕駛員注意觀察信號燈變化。
由于道路斷面限制，圍擋后將取消南北口原設(shè)置的機動車調(diào)頭車道。
路口南口具體調(diào)整內(nèi)容（人民西路至大觀路路段）
施工圍擋搭設(shè)將占用西昌路西側(cè)16.7米寬的道路，剩余道路寬度27.5米，路口南口由原來的雙向9條機動車道減少為雙向7條機動車道（含1條進入云大醫(yī)院專用排隊車道）和雙向各一條非機動車道。
需要前往云大醫(yī)院車輛請由圍擋西側(cè)專用通道依次排隊進入，遇專用通道排隊至路口時請駕駛員由圍擋東側(cè)車道前往大觀路片區(qū)停車場停放車輛后再前往醫(yī)院。云大醫(yī)院門前正常車道與專用通道間將設(shè)置隔離護欄和違法停車抓拍設(shè)備，除專用通道外，由其他車道行駛的車輛在醫(yī)院門口不得停車及上下乘客。由醫(yī)院駛出車輛只能沿專用通道行駛至大觀路口右轉(zhuǎn)。
路口北口具體調(diào)整內(nèi)容（人民西路至昆師路路段）
圍擋將占用西昌路西側(cè)11米寬的道路，剩余道路26米，西昌路北側(cè)由原來的雙向8條機動車道調(diào)整為雙向6條機動車道（含1條右轉(zhuǎn)專用道）和雙向各1條條非機動車道，該路口調(diào)頭車道向西站立交方向后移約200米，在路口停車線處不再設(shè)置掉頭導(dǎo)向車道。
公交線路調(diào)整方案
交通疏解后，潘家灣公交車場部分車輛將調(diào)整至人民西路進出，并在西昌路恒興酒店門前設(shè)置臨時公交站臺，對路口北口公交站臺進行分流�？�，具體調(diào)整方案以公交公司發(fā)布信息為準(zhǔn)。
本次交通疏解在交警、城管等部門的大力指導(dǎo)下，目前各項準(zhǔn)備工作已基本到位，計劃于近期進行交通疏解并實施第二期一階段圍擋段施工，預(yù)計第二期一階段施工將持續(xù)約4個月（2020年12月4到2021年3月底）。施工圍擋后由于道路通行斷面不足，路口通行效率較施工前明顯降低，交通擁堵現(xiàn)象將明顯加劇，請廣大市民提前規(guī)劃好出行線路，為避免擁堵盡量繞行，特別是需要前往云大醫(yī)院的市民請盡可能選擇搭乘地鐵公交出行，同時在該路段通行時請按照交通指示牌和現(xiàn)場交通管理人員指揮，文明出行，保證安全。感謝對昆明地鐵建設(shè)的理解和支持。
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