中老鐵路玉磨段完成標(biāo)段內(nèi)架梁總量三分之二

11月4日，中老鐵路玉磨段安全完成南溪河四線特大橋16孔簡(jiǎn)支T梁架梁施工。至此，中鐵一局玉磨項(xiàng)目部圓滿完成標(biāo)段內(nèi)架梁總量的三分之二，為沖刺年度鋪架施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵一局新運(yùn)公司承擔(dān)中老鐵路玉磨段全線992.74公里鋪軌任務(wù)和標(biāo)段內(nèi)412孔橋梁架設(shè)任務(wù)，截至目前已累計(jì)完成正線鋪軌206.6公里，架梁281孔。

中老鐵路玉磨段完成標(biāo)段內(nèi)架梁總量的三分之二。劉順良 攝

據(jù)悉，中鐵一局標(biāo)段內(nèi)共需架設(shè)四線橋3座，南溪河四線特大橋?yàn)榈?座，是中國(guó)首座超高墩四線鐵路橋，全長(zhǎng)920.3米，為玉磨鐵路預(yù)留車(chē)站。

工程部負(fù)責(zé)人米虎介紹，該橋架設(shè)最大橫移距離為11.4米，架設(shè)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，為確保橋梁安全架設(shè)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，制定了南溪河四線特大橋架梁專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案，并配備了技術(shù)過(guò)硬的人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，同時(shí)編制切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

中老鐵路玉磨段完成標(biāo)段內(nèi)架梁總量的三分之二。劉順良 攝

架梁作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行了一對(duì)一技術(shù)交底與反交底，架梁作業(yè)中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，技術(shù)人員和安質(zhì)人員各負(fù)其責(zé)，作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，最終經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，項(xiàng)目部安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成架梁任務(wù)，為鋪軌順利通過(guò)該橋提供了有力保障。

中老鐵路玉磨段完成標(biāo)段內(nèi)架梁總量的三分之二。劉順良 攝

目前，中鐵一局玉磨項(xiàng)目部正在開(kāi)展“決戰(zhàn)四季度、攻堅(jiān)勇?tīng)?zhēng)先”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信創(chuàng)新、永爭(zhēng)一流”的企業(yè)精神，開(kāi)足馬力，向磨憨方向挺進(jìn)。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。