工期2年,投資6000萬元……昆明這里將建主城區(qū)智能化交通樞紐

昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司2日發(fā)布《昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目智能化系統(tǒng)設(shè)計-采購-施工(EPC)總承包招標(biāo)公告 》,計劃投資6000萬元,在位于菊花村的昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目建設(shè)一套高效、先進(jìn)、可擴(kuò)展的智能化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體的管理與運(yùn)營。據(jù)了解,工程計劃今年12月30日開工,2022年12月30日完工,將建成昆明主城區(qū)新一代具有智能化的交通客運(yùn)樞紐。

昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司2日發(fā)布《昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目智能化系統(tǒng)設(shè)計-采購-施工(EPC)總承包招標(biāo)公告 》,計劃投資6000萬元,在位于菊花村的昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目建設(shè)一套高效、先進(jìn)、可擴(kuò)展的智能化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體的管理與運(yùn)營。據(jù)了解,工程計劃今年12月30日開工,2022年12月30日完工,將建成昆明主城區(qū)新一代具有智能化的交通客運(yùn)樞紐。 分割線a 實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體管理與運(yùn)營 昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目作為城市綜合客運(yùn)樞紐,是昆明市加快“區(qū)域性國際交通樞紐”的

實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體管理與運(yùn)營

昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目作為城市綜合客運(yùn)樞紐,是昆明市加快“區(qū)域性國際交通樞紐”的重要支撐,也是創(chuàng)建國家“公交都市”和TOD(是以交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式,在實(shí)踐中,主要體現(xiàn)為以軌道交通樞紐為核心,融合商業(yè)、居住等多種功能的城市區(qū)域或綜合體)開發(fā)試點(diǎn)的重要舉措。

項(xiàng)目位于昆明市官渡區(qū)菊花村,結(jié)合兩個地鐵站(軌道4、6 號線)和一個大型公交換乘樞紐,以TOD 上蓋開發(fā)的方式整體打造為一座城市地標(biāo)綜合體,全面提升城市功能。

昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司2日發(fā)布《昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目智能化系統(tǒng)設(shè)計-采購-施工(EPC)總承包招標(biāo)公告 》,計劃投資6000萬元,在位于菊花村的昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目建設(shè)一套高效、先進(jìn)、可擴(kuò)展的智能化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體的管理與運(yùn)營。據(jù)了解,工程計劃今年12月30日開工,2022年12月30日完工,將建成昆明主城區(qū)新一代具有智能化的交通客運(yùn)樞紐。 分割線a 實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體管理與運(yùn)營 昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目作為城市綜合客運(yùn)樞紐,是昆明市加快“區(qū)域性國際交通樞紐”的

昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目效果圖

項(xiàng)目建成后主要實(shí)現(xiàn)昆明主城區(qū)與昆明長水國際機(jī)場(滇中新區(qū))、昆明火車南站(呈貢)兩個外向型國際樞紐的公共交通換乘聯(lián)系功能,航空、高鐵帶來的人流將通過該樞紐實(shí)現(xiàn)與昆明都市核心區(qū)及其他遠(yuǎn)郊區(qū)縣的快速集散;同時具備交通疏解、公交客運(yùn)、社會停車、旅游集散以及商務(wù)辦公、休閑購物、居住等多種功能。

項(xiàng)目主要由地下設(shè)備、停車庫、交通換乘中心以及地上商業(yè)裙房、高層辦公樓、SOHO、酒店、住宅和相應(yīng)的配套設(shè)施組成。總建筑面積608816.91平方米。地上總建筑面積399155.87平方米,其中住宅及其配套90972.96平方米,酒店及配套面積36526.16平方米,公寓(含loft)、辦公及相應(yīng)配套121171.85平方米,商業(yè)及配套面積108864.56平方米;地下總計三層,總面積209661.04平方米(含市政道路范圍內(nèi)面積19510.39平方米)。

針對項(xiàng)目面積大、業(yè)態(tài)多、服務(wù)對象復(fù)雜的情況,需要建設(shè)一套高效、先進(jìn)、可擴(kuò)展的智能化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體的管理與運(yùn)營。項(xiàng)目的智能化程度不僅能提升昆明主城區(qū)城市品位、美化主城區(qū)城市形象,對進(jìn)一步促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、全面提升城市功能,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

5大建設(shè)目標(biāo)

為此,昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司發(fā)布了此次招標(biāo)公告,提出項(xiàng)目建設(shè)滿足以大型交通樞紐項(xiàng)目安全運(yùn)營為目標(biāo),體現(xiàn)各業(yè)態(tài)的安全管理特性,并能為公安、交警提供信息接口,實(shí)現(xiàn)安全部門對交通樞紐交通情況的監(jiān)管。

昆明交通場站開發(fā)運(yùn)營有限公司2日發(fā)布《昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目智能化系統(tǒng)設(shè)計-采購-施工(EPC)總承包招標(biāo)公告 》,計劃投資6000萬元,在位于菊花村的昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目建設(shè)一套高效、先進(jìn)、可擴(kuò)展的智能化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體的管理與運(yùn)營。據(jù)了解,工程計劃今年12月30日開工,2022年12月30日完工,將建成昆明主城區(qū)新一代具有智能化的交通客運(yùn)樞紐。 分割線a 實(shí)現(xiàn)對多功能城市綜合體管理與運(yùn)營 昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目作為城市綜合客運(yùn)樞紐,是昆明市加快“區(qū)域性國際交通樞紐”的

區(qū)位圖

1

通過建設(shè)為項(xiàng)目后期的高效運(yùn)營提供符合業(yè)態(tài)運(yùn)營特點(diǎn)的信息化管理手段。項(xiàng)目有良好BIM基礎(chǔ),項(xiàng)目運(yùn)營應(yīng)能充分應(yīng)用BIM技術(shù)提高項(xiàng)目運(yùn)營效果。

2

項(xiàng)目建設(shè)以綠色運(yùn)營為目標(biāo),通過智慧化系統(tǒng)最大限度的提高資源利用效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

3

項(xiàng)目建設(shè)能實(shí)現(xiàn)好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。作為“區(qū)域性國際交通樞紐”,智能化系統(tǒng)能與公交、地鐵系統(tǒng)互通,具有良好的社會效益。智能化系統(tǒng)設(shè)計充分考慮項(xiàng)目后期的運(yùn)營業(yè)務(wù),具備通過智能化系統(tǒng)的建設(shè)提供投資回收途徑的手段。

4

項(xiàng)目建設(shè)指揮中心、數(shù)據(jù)中心、云計算平臺,為運(yùn)營提供高效、快速的調(diào)度指揮手段,有較好擴(kuò)展性。能承載智能化系統(tǒng)運(yùn)營的調(diào)度,承載多業(yè)態(tài)運(yùn)營的調(diào)度,以及未來可承載城市級靜態(tài)調(diào)度指揮中心的業(yè)務(wù)。

5

智能化系統(tǒng)能不斷根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)營管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)行功能、性能持續(xù)迭代升級,滿足使用需求。

涉及20項(xiàng)管理系統(tǒng)

本次昆明市綜合交通國際樞紐項(xiàng)目智能化系統(tǒng)招標(biāo)內(nèi)容包含但不限于:

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智能化系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(承載所有信息弱電系統(tǒng)視頻、數(shù)據(jù)、電視、電話等各系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接)、數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)(含機(jī)房建設(shè)、云計算平臺、大數(shù)據(jù)平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺)、指揮中心系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、智能巡更系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、客流統(tǒng)計系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)的設(shè)計、采購及施工;

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給排水系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、電梯運(yùn)行系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、消防管理系統(tǒng)、BIM、公交、地鐵等系統(tǒng)的集成。

智慧停車

除滿足傳統(tǒng)停車需求以外,這個大型客運(yùn)交通樞紐要求停車管理系統(tǒng)還需具備穩(wěn)定、可靠、高效的特點(diǎn),以方便市民。

1

收費(fèi)電子化、少人化:提供感應(yīng)支付、電子掃碼支付等多種方式,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)的電子化,降低現(xiàn)金管理成本和收費(fèi)員人工成本,提高車輛通行速度和通行體驗(yàn),為無人值守提供穩(wěn)定、可靠的硬件條件; 

2

停車場管理精細(xì)化:滿足各業(yè)態(tài)運(yùn)營管理的要求。

3

泊車系統(tǒng)化:通過信息發(fā)布屏幕和車位引導(dǎo)屏,縮短駕駛員尋找停車位所需的時間,對不熟悉城區(qū)內(nèi)停車場的駕駛員提供導(dǎo)向服務(wù)。減少駕駛員為尋找停車位而產(chǎn)生的車輛繞行、巡游交通量,從而改善城區(qū)周邊地區(qū)的交通狀況。

4

資源最大化:通過合理管控車位信息,提高停車場車位的有效、合理使用率。

5

停車管理系統(tǒng)需接入昆明市智慧停車信息平臺。

目前,昆明市綜合交通國際樞紐正在建設(shè)中。今年6月份,昆明市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室發(fā)布了“昆明市綜合交通國際樞紐建設(shè)項(xiàng)目附屬工程菊華立交二環(huán)匝道工程全過程造價咨詢服務(wù)招標(biāo)公告 ”,計劃投資7700萬元,在昆明二環(huán)菊華立交處新建3條匝道,連接昆明市綜合交通國際樞紐。建成后,昆明首座TOD的出行條件與公交換乘將更加方便。

部分內(nèi)容綜合昆明日報·昆明城市規(guī)劃建設(shè)新聞發(fā)布平臺(記者 吳勁松)

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