昆楚高速擴建工程海子營2號隧道貫通

15日，記者從中國鐵建昆侖投資集團有限公司工程建設(shè)指揮部了解到，由該公司投資建設(shè)的昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路楚雄州境內(nèi)第一長隧道——海子營2號隧道順利貫通，為昆楚高速公路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，昆楚高速公路起于昆明岷山，止于楚雄廣通，全長106.835公里，設(shè)計時速100公里，橋隧比62.8%。由中鐵十六局集團承建的海子營2號隧道位于云南省楚雄州境內(nèi)，全長4.175公里，投資概算7.56億，設(shè)計為單幅三車道大斷面隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工安全風(fēng)險高，是全線重難點控制性工程之一。該公路是云南省高速公路網(wǎng)中“七出省、五出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家的國際大通道。

昆楚高速公路擴建工程海子營2號隧道順利貫通 供圖

據(jù)中鐵十六局昆楚高速公路項目經(jīng)理陳濤介紹，海子營2號隧道屬于滇西紅巖，穿越地質(zhì)主要為粉砂質(zhì)泥巖，遇水易軟化，部分段落巖體軟弱破碎、地下水豐富，最大涌水量約2713立方米天。施工中通過加強超前地質(zhì)預(yù)報、徑向注漿、超前小導(dǎo)管及加強鎖腳等措施，克服了復(fù)雜地質(zhì)影響，保障了施工安全。同時加強原材料及工藝質(zhì)量控制，運用先進的檢測手段，確保了工程質(zhì)量。施工單位科學(xué)組織、加大資源投入、采用雙向掘進，緊湊工序循環(huán)等措施，實現(xiàn)了該隧道提前貫通。

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