昆明主城區(qū)將繼續(xù)限摩 交警回應(yīng)：基于交通統(tǒng)籌考慮

昆明市能不能打開部分限摩區(qū)域？有摩托車車友認(rèn)為，打開一些限摩的區(qū)域也能更好地提升昆明這座城市的包容性。7月30日，云南省公安廳交警總隊(duì)黨委書記、總隊(duì)長王方榮率隊(duì)做客“金色熱線”，相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，昆明市從2007年就針對主城區(qū)進(jìn)行了限摩，主要基于交通統(tǒng)籌上的考慮，未來或可進(jìn)一步調(diào)研論證。

節(jié)目中，網(wǎng)友稱“在騎行過程中，因?yàn)楸旧砉ぷ鞯攸c(diǎn)在城外，我家住在城內(nèi)，二環(huán)區(qū)以內(nèi)，通行的過程中必然會經(jīng)過一些主干道，會遇到交警同志的檢查，有時候就闖進(jìn)禁行區(qū)域了。”此外，摩托車經(jīng)銷商小迪說：“我們店里小伙子在去年11月份的時候去上牌，在大樹營立交橋那里也被罰了款�！毙〉系哪ν熊囦N售店鋪在城內(nèi)，要想代辦摩托車上牌業(yè)務(wù)，必須騎行經(jīng)過摩托車限行區(qū)。他還說：“很多摩友要去大理、麗江、西雙版納，要經(jīng)過這里就要檢修和保養(yǎng)他的車輛，但是一到我店里面一問昆明禁摩嗎？我說禁，哪里禁？全城都禁，人家覺得很詫異，為什么你一個省會城市，一個云南省的大門是這樣拒絕我們摩友騎摩托車進(jìn)來的？”

對此，昆明市交警支隊(duì)副支隊(duì)長繆永春回應(yīng)稱，昆明市從2007年就針對主城區(qū)進(jìn)行了限摩，主要是從交通統(tǒng)籌上考慮的，現(xiàn)在昆明市可以檢測摩托車的檢測站是18家，有16家是汽摩混檢，有兩家是專業(yè)檢測摩托車，而網(wǎng)友說的在主城范圍內(nèi)只有兩個點(diǎn)，一個是十五站，在官南立交橋，一個是八站，在校場立交，其他16個點(diǎn)都是在限摩區(qū)域以外，所以不存在“必須讓你騎著摩托車進(jìn)入限行區(qū)域來檢摩托車”。主城兩個點(diǎn)主要是考慮還有一些特殊的車輛需要檢測，所以保留了兩個點(diǎn)，所以就檢測是沒有問題的。至于銷售摩托車的環(huán)節(jié)，如果在限行區(qū)域內(nèi)，必須用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸，不準(zhǔn)騎行。 

至于昆明為何考慮禁摩，繆永春說，昆明現(xiàn)在超標(biāo)電動自行車超過160萬，超標(biāo)電動自行車和所謂的電動輕便摩托車在本質(zhì)上沒有多大區(qū)別。如果打開限摩，在整個主城區(qū)，就是現(xiàn)在在非機(jī)動車道里行駛的160多萬所謂的超標(biāo)電動自行車就會混行到機(jī)動車道內(nèi)，對整個主城的交通安全和交通秩序影響是非常大的。他還說“《道路交通安全法》第四十四條規(guī)定，有輔道主道的，摩托車只能行駛在輔道，否則只能在最右側(cè)車道行駛。而摩托車駕駛員常穿插超越，所謂的‘便捷’大都是基于不遵守法規(guī)�，F(xiàn)在因?yàn)橹鞒桥紶栍心ν熊囆旭偪赡荏w驗(yàn)不錯，但當(dāng)幾十萬摩托車進(jìn)入車道，從安全和秩序上肯定達(dá)不到你想象的效果�！�

對此，王方榮表示，禁摩不止是在昆明，在全國其他地方都有這個情況。本身城市秩序管理是一個具體、復(fù)雜的工程，我們也在認(rèn)真聽取各方面的意見和建議。有些意見，現(xiàn)在可能做不到，將來可以進(jìn)一步的調(diào)研論證。

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