中老鐵路和平隧道貫通

6月20日,中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路和平隧道貫通。至此,全線93座隧道已貫通69座,為全線按期完成鋪軌、站房建設(shè)和開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。

和平隧道位于普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣,全長(zhǎng)8.84公里,屬單洞雙線隧道,共穿越4個(gè)斷層,圍巖松散、破碎,溜坍掉塊、軟巖變形和突泥涌水頻發(fā),加之當(dāng)?shù)亟涤瓿渑?地表層滲透加劇了隧道富水,安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。自2016年4月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),隧道先后發(fā)生突泥涌水15次、溜坍20余次,累積變形達(dá)360米。

為破解施工難題,中鐵十局玉磨鐵路項(xiàng)目部邀請(qǐng)專家組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,采取長(zhǎng)隧短打策略,全隧開(kāi)設(shè)2個(gè)輔助坑道,最多時(shí)6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。在與復(fù)雜地質(zhì)的博弈中,施工人員創(chuàng)新工法,把復(fù)雜地質(zhì)劃成若干個(gè)小單元,精細(xì)組織推進(jìn),確保了隧道順利貫通。同時(shí),為了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài),建設(shè)者在施工中通過(guò)調(diào)整施工便道、優(yōu)化臨建方案等途徑減少占用土地50余畝,邊坡植被復(fù)綠270畝。

據(jù)悉,中老昆萬(wàn)鐵路全長(zhǎng)1000多公里,建成通車后,昆明市至景洪市僅需3小時(shí)左右,至老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。(云南日?qǐng)?bào) 記者胡曉蓉)

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