成昆鐵路元謀至攀枝花間運(yùn)行徑路調(diào)整

近日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)公司了解到，隨著國家重點(diǎn)能源工程烏東德水電站建設(shè)的推進(jìn)，成昆鐵路元謀至攀枝花間紅江、大灣子、師莊、新江4個(gè)車站線路將中斷并停止客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，運(yùn)行在該區(qū)段的列車調(diào)整至新建的元謀至攀枝花鐵路運(yùn)行。

具體調(diào)整情況為：昆明至攀枝花6162/1次公益慢火車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為昆明至元謀西，昆明至元謀間運(yùn)行徑路、停站保持不變，車次更改為7466/5次，繼續(xù)服務(wù)沿線百姓出行。下一步，鐵路部門還將視客流情況，適時(shí)增開該區(qū)段列車。與老線相比，新建元謀至攀枝花鐵路運(yùn)行距離更短、速度更快，車站候車環(huán)境更好，鐵路設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步提升，旅客乘坐舒適度更好，客貨運(yùn)輸能力更強(qiáng)勁。

據(jù)了解，近10年來，成昆鐵路云南段共發(fā)送旅客2000多萬人次，發(fā)送貨物10500萬噸，對(duì)沿線和川滇兩省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。2020年1月9日，廣通北至攀枝花南正式開通運(yùn)營，昆明至攀枝花間首次開行時(shí)速160公里的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，將兩地之間的運(yùn)行時(shí)間由原來的5個(gè)半小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，元謀、永仁由此步入動(dòng)車時(shí)代。

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