4日,昆明市滇池管理局召開2020年滇池流域美麗河道建設(shè)輔導(dǎo)培訓(xùn)講座,邀請專家就昆明市美麗河道建設(shè)進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)講座上公布了《昆明市滇池流域“美麗河道”建設(shè)指導(dǎo)意見(試行)》,明確未來4年,昆明將在滇池流域32條具有常流水的河道,制定“一河一策”方案,開展“美麗河道”建設(shè)。

《指導(dǎo)意見》提出,昆明市滇池流域“美麗河道”是讓群眾滿意,能不斷滿足人民對“防洪保安全、優(yōu)質(zhì)水資源、健康水生態(tài)、宜居水環(huán)境、和諧水文化、有效水管理”的需要,建設(shè)以“安全可靠、生態(tài)優(yōu)美、舒適宜居、韻味重塑、智慧管理”為目標(biāo)的河流(河段) 。

目前,滇池流域具有常流水的河道共有32條,累計河道長度663公里,控制流域面積2430平方公里,約占滇池流域總面積的83.2%。根據(jù)河道兩側(cè)陸域的特征、河道資源特色等因素,可以劃分為:自然生態(tài)型河道(段)、社區(qū)共生型河道(段)、中央共享型河道(段)等三種河段類型。

計劃

今年14條河道率先完成建設(shè)

2020年

完成盤龍江、大觀河、金汁河、冷水河、牧羊河、小清河、蝦壩河、寶象河(新寶象河)、船房河、采蓮河、洛龍河、撈漁河、東大河、茨巷河共14條美麗河道建設(shè)、改造、提升;開展盤龍江、撈漁河共2條省級 “美麗河道”申報工作。

2021年

完成新運糧河、老運糧河、東白沙河(海河)、馬料河4條美麗河道建設(shè)、改造、提升;開展大觀河、新運糧河、寶象河(新寶象河)、洛龍河共4條省級“美麗河道”申報工作。

2022年

完成姚安河、南沖河、大河(淤泥河)、柴河、白魚河、老寶象河、中河(護(hù)城河)、古城河共8條美麗河道建設(shè)、改造、提升;開展采蓮河、船房河、茨巷河、東大河共4條省級“美麗河道”申報工作。

2023年

完成烏龍河、西壩河、金家河、枧槽河、大清河、廣普大溝共6條美麗河道建設(shè)、改造、提升;開展南沖河、金汁河、老運糧河、大清河共4條省級“美麗河道”申報工作。

亮點

安全小橋流水人家通通安排上了!

滿足防洪保障提升通航能力

在“美麗河道”的建設(shè)中,昆明將把河道安全作為底線和原則,首先要滿足河道建設(shè)的防洪保障�！吨笇�(dǎo)意見》明確,將對盤龍江、新運糧河(龍院村以下)、大清河(枧槽河與明通河交口以下)、海河(東白沙河水庫以下)、寶象河(羊甫閘以下)、洛龍河(白龍?zhí)端畮煲韵?、撈魚河(松茂水庫以下)等7條河段,按照100年一遇的標(biāo)準(zhǔn),提供行洪保障;對新運糧河(龍院村以上至西北沙河水庫)、老運糧河、烏龍河、大觀河、西壩河、船房河、采蓮河、金家河、金汁河、枧槽河、小清河、蝦壩河、姚安河、老寶象河、廣普大溝、馬料河(果林水庫以下)、南沖河(哨山、白云水庫以下)、淤泥河(映山塘水庫以下)、晉寧大河(大河水庫以下)、柴河(柴河水庫以下)、東大河(雙龍水庫以下)、中河、古城河等23條河道,以及滇池出口以下12.5公里河段,按照50年一遇的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。

《指導(dǎo)意見》中提出,在“美麗河道”的建設(shè)中,應(yīng)注重河道通航凈高和通航凈跨的要求,保障通航安全。也就是說,在橋梁、渡槽、電纜、管道等跨河建筑物的底緣與航道水面之間,預(yù)留保證船舶安全通過的高度,同時,橋梁通航孔的兩側(cè)橋墩或柱之間預(yù)留船只通過的最小凈寬度。

《指導(dǎo)意見》提出,通過控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水保質(zhì)來實現(xiàn)河道水質(zhì)整體的提升。

人文古橋、古堤等“應(yīng)保盡�！�

在“美麗河道”的建設(shè)中,還將進(jìn)一步挖掘河道的歷史人文內(nèi)涵,充分體現(xiàn)以水定城的發(fā)展理念。

《指導(dǎo)意見》提出,將以滇池——盤龍江水系及相關(guān)聯(lián)的幾條河流水系為城市的綠色廊道,擴(kuò)大帶狀以大面積綠地作為基質(zhì)以緩解城市集中布局形態(tài),城市綠地開放空間為斑塊分散于城市當(dāng)中,并由廊道串聯(lián)均勻分布。確定山、水、城的關(guān)系,形成昆明“山環(huán)于城、水含于城”的城市與自然山水和諧共生的格局。

通過挖掘河道歷史、周邊歷史建筑、歷史交通功能、航運功能等進(jìn)行梳理, 完善風(fēng)貌標(biāo)志體系,增加或完善能夠體現(xiàn)區(qū)段主題特征的地標(biāo)性建(構(gòu))筑物和公共景觀空間,構(gòu)建具有層次感的區(qū)段風(fēng)貌標(biāo)志體系,凸顯區(qū)段典型風(fēng)貌。

結(jié)合河道人文歷史原始狀況,恢復(fù)、拓展各類保護(hù)保留對象,包括古橋、古六河、古堰、古碼頭、古閘、古堤、古河道、古塘、古井、古水廟,做到“應(yīng)保盡�！薄�

《指導(dǎo)意見》還明確, 要優(yōu)化濱水區(qū)域交通可達(dá)性,加強(qiáng)主要活動節(jié)點與軌道交通、公共汽車、水上游線等城市公共交通系統(tǒng)的銜接。根據(jù)游人數(shù)量,沿河兩側(cè)合理布置座椅及健身設(shè)施、游樂器械。中央共享型河段應(yīng)設(shè)置特色座椅、兒童游樂設(shè)施及其他游人互動類設(shè)施。社區(qū)共生型河段應(yīng)該多增加居民停留、健身設(shè)施以及兒童戶外活動設(shè)施。自然生態(tài)型河段可根據(jù)實際情況,設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的座椅。此外,還可以在濱河區(qū)域內(nèi)探索體育、文化、休閑設(shè)施與口袋公園的綜合設(shè)置,提高居民的戶外休閑體驗。已建公共開放空間通過設(shè)施更新,實現(xiàn)新一輪活力提升,更好地服務(wù)市民。例如,中央共享型河段可還原沿河食肆、商鋪等生活場景,展示沿河現(xiàn)代茶館食肆商鋪的生活場景。

智慧創(chuàng)新技術(shù)手段加強(qiáng)水質(zhì)預(yù)警

昆明“美麗河道”的建設(shè)也并非千篇一律,而是因地制宜,因河施策。《指導(dǎo)意見》提出,創(chuàng)新技術(shù)手段,加強(qiáng)日常水質(zhì)安全在線監(jiān)測,重點包括溢流口、污水處理廠尾水排口等,幫助河道管理部門及時、準(zhǔn)確地掌握河道水質(zhì)信息,為預(yù)警預(yù)報重大水質(zhì)污染事故、監(jiān)管污染物排放以及監(jiān)督總量控制制度落實等提供實際性的幫助。通過監(jiān)測站點的數(shù)據(jù)監(jiān)測分析,當(dāng)超過預(yù)設(shè)警戒值,河道管理部門可通過平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,及時發(fā)布預(yù)警,做好防洪調(diào)度或事故預(yù)警預(yù)報的準(zhǔn)備。

此外,還要加強(qiáng)河道范圍內(nèi)的日常管理維護(hù),通過智慧水務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)河道水文、水質(zhì)、排水管網(wǎng)、水閘、泵站、污水處理廠等水務(wù)設(shè)施的智能監(jiān)測管理。

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