臨停14小時收費106元！昆明市中心停車都這么貴嗎？

昆明市民劉先生最近遇到了個糟心事，他被收取了一筆106元的停車費，而停車的時間也僅只一個白天而已。

同仁街臨停14小時收費106元 ，車主驚呆了

5月23日當天，市民劉先生和妻子在附近一家影樓拍婚紗照，把車停在了市中心同仁街的國資泊位上。

劉先生說：“我們停車的時間是早上8點半左右，停車的時候我沒有看到工作人員，工作人員也沒有當著我的面給我打停車的單子，并且停車的路邊也沒有看到明顯的收費標準的告知牌�！�

劉先生說，中午11點多鐘他前去車上取東西，也沒有收費員來詢問過停車時長和告知相關(guān)收費問題。當天晚上9點50左右，劉先生和妻子前去取車時，才被價格驚呆了。因為收費顯示：106元。

面對質(zhì)疑，收費員解釋了收費標準，還帶領(lǐng)劉先生找到了那塊收費標準的價格牌，但劉先生認為，收費員的告知義務(wù)顯然沒有盡到。

劉先生說：“我本人也經(jīng)常出差，中國很多城市我也去過，也經(jīng)常開車，都沒有遇到這么貴的停車收費的情況，如果有很貴的收費的地方，起碼有工作人員來告知，這邊收費很貴，你要停多久會有告知的情況。”

基于此，劉先生在繳納了停車費索要了發(fā)票之后，立即向12315消費者熱線、12345市長熱線，昆明市國資公司等部門進行了投訴。

對此，國資公司怎么看呢？

昆明國有資產(chǎn)管理有限公司停車管理部主管梁玨：“他停的同仁街這邊屬于一類區(qū)域，一類區(qū)域停車是8塊錢一個小時，因為沒有封頂�！�

工作人員介紹，國資泊位的收費依據(jù)是昆發(fā)改價格2017第92號文件，《關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費管理的實施辦法》，辦法把昆明市分為一、二、三類區(qū)域進行收費，同仁街國資泊位屬于最貴的一類區(qū)域，這個收費標準符合辦法規(guī)定，而且辦法已經(jīng)實施多年。

昆明國有資產(chǎn)管理有限公司停車管理部主管梁玨介紹：“路面停車制定的收費標準是2013年調(diào)整過一次，這個是經(jīng)過聽證會公示，還有媒體宣傳，一直以來都有宣傳�！�

但在停車收費告知義務(wù)方面，國資公司也認為收費員的服務(wù)沒有到位。

梁玨表示：“我們已跟車主劉先生解釋，對收費員告知這一塊，是我們欠妥，沒有做到位，這一塊在以后的收費員培訓中，我們肯定會加強�！�

昆明市中心停車普偏貴 地面泊位價更高

雖然已經(jīng)獲得了國資公司的回復和道歉，但劉先生始終覺得14小時停車費花了一百多，這個收費標準哪怕是市中心也是高得離譜。那么，昆明市中心的停車收費普遍是個什么水平，記者也實地進行了走訪。

在同仁街，記者見到了劉先生所說的國資泊位。短短幾百米的道路兩邊劃了二三十個車位，共有三位收費員。記者觀察了一下，在引導停車時，收費員有時會告知收費事宜，但不是所有車輛都會被告知。

一位收費員告訴記者：“這里是計時收費，8塊一小時，不封頂。”

記者注意到，一輛越野車停好車后，收費員上前告知了收費標準。但兩三分鐘后另外一輛車前來停車，兩位收費員指導好停車后，卻徑直離開了。

記者在同仁街國資車位的兩個路口都看到了這樣一塊泊位收費的標價牌，按照標價牌上的顯示，每天上午8點到晚上8點這個時間段，停車收費的標準是4塊錢半小時，也就是8塊錢一個小時，那么從晚上8點到第二天上午8點，收費標準是5塊錢一個小時�！�

按照收費標準計算，計時收費不設(shè)封頂，在國資泊位停24個小時，需要繳納156元錢。標價牌顯示，這個路段屬于一類區(qū)域，定價方式是政府定價，收費依據(jù)是昆發(fā)改價格（2017）92號文件。

記者注意到，在同仁街附近有好幾個地下停車場，這些停車場的收費標準如何呢？

金碧陽光地下停車場收費員告訴記者：“這里是5塊錢一個小時�！�

記者詢問：“一天有封頂嗎？”收費員答復：“沒有，一天一夜就是幾十塊錢，按照計時。”

這位收費員告訴記者，金碧陽光地下停車場上午8點到晚上11點期間，收費是5塊錢一個小時，晚上11點到第二天8點，收費3塊錢一個小時，停滿24小時就是102塊錢，比起同仁街國資泊位，便宜了50多塊。

而柏聯(lián)廣場地下停車場的收費標準是上午10點到下午6點，每小時6元，下午6點至第二天上午10點，每小時4元，同樣是計時收取，全天停放需要112元。

對此，有市民表示：“市中心停車收費較貴，寧愿打車也不來停車了，實在停不起�！�

采訪中，不少市民認為，市中心停車收費貴幾乎是共識，國資收費更不用說，但在有需求的情況下，這也是沒辦法的事。

當事人劉先生認為，合理的停車收費行為是沒問題的，但如此高的收費標準是否合適？“畢竟停車位置占用公共資源，繳費是很合理的事情，但合理的收費是不是要有一個合理的標準，跟當?shù)氐氖杖肭闆r，跟各方面的條件是不是應(yīng)該合理。”

這個問題，記者也詢問了國資公司，對方認為：國資泊位的設(shè)定是要引導短時停車，倡導快�？熳�。路內(nèi)停車泊位屬于公共資源，而且地面泊位稀缺，不設(shè)封頂也是為了發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)作用，避免車主長時間停車占用公共資源�；�于此，如果市民到市中心這些一類區(qū)域，如果有長時間停車的需求，建議最好尋找地下停車場停放。

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