3月30日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部獲悉，中老昆萬鐵路玉磨段全面復(fù)工近一個月后，在云南省玉溪市峨山縣境內(nèi)，成功立起中老昆（明）萬（象）鐵路玉磨段10千伏外電源第一桿，也稱電力第一桿，為滿足后續(xù)各專業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試用電奠定了基礎(chǔ)。
10千伏外電源是鐵路通信、信號、客服系統(tǒng)等重要鐵路行車設(shè)備運(yùn)行的“動力源”，也是站后“四電”專業(yè)的重要控制工程之一，此次10千伏外電源第一桿超前工期組立，向著玉磨鐵路全線開通的目標(biāo)邁出了堅實的一步。
據(jù)悉，玉溪至磨憨鐵路共有10千伏電力架空線25路，共計架空線100.8公里，電纜線路87.4公里。
中鐵武漢電氣化局集團(tuán)玉磨鐵路項目部負(fù)責(zé)人周志強(qiáng)介紹，外電源線路施工大多穿山越林，運(yùn)輸條件復(fù)雜，大部分區(qū)段需人工轉(zhuǎn)運(yùn)電桿等設(shè)備，為克服當(dāng)前難關(guān)，參建人員充分發(fā)揮“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的鐵軍精神，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，掀起了大干熱潮。
為了高效完成施工任務(wù)，滇南鐵路建設(shè)指揮部和施工單位制定了詳細(xì)的方案，組織精干力量，克服現(xiàn)場復(fù)雜條件、運(yùn)輸難度大、多工種施工協(xié)調(diào)難度大等困難，推動施工有序開展。
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