疫情之下,有這么一群人,他們?nèi)找贡家u在中國477萬公里的公路網(wǎng)絡(luò)上從全國各地向湖北運輸救援物資,每天持續(xù)駕駛12個小時以上,不過2平方米的汽車后座就是他們流動的家,如果他們在黑夜中靜謐無聲的疾馳,白晝里大小城市發(fā)生的一切也將成為不可能。
我們邀請了參與金地昆明蔬菜捐贈運輸?shù)乃緳C王其禮夫婦,用手機紀(jì)錄了他們從昆明到湖北的2000公里急速馳援。往返4天6夜,他們看見了怎樣的湖北?他們經(jīng)歷了什么樣的故事?
“隱身”的逆行者
1月23日晚10點,武漢宣布封城,但從外省進入武漢的人數(shù)卻在不斷攀升:截至1月29日24:00,共計達到了約12.38萬人次。除醫(yī)護人員和防疫專家外,物流司機是入漢人次排行第三的人員。
武漢疫情發(fā)生以來,城市按下了暫停鍵,卡車司機卻啟動了引擎。為了讓湖北人民吃上“安心菜”、“放心菜”,他們?nèi)找辜娉,帶著天南海北的“愛心菜”不斷向湖北匯聚,貨源充足的背后,是一條條疫情難以阻隔、強勁脈動的蔬菜運輸生命線。

截至2月21日24時,全國公路運輸車輛共向湖北運送疫情防控及生活物資19.05萬噸,占比將近一半。盡管如此,巨大的運輸力缺口仍然存在。3000萬中國卡車司機中,選擇在此時向湖北逆行的勇敢者,仍然是少數(shù)。
卡車司機不過是最普通的勞動者,在出發(fā)前他們也會害怕,但一種與生俱來的責(zé)任感,促使他們瞞著家人一次又一次的上路,奔向武漢。
回到家鄉(xiāng),卡車司機往往還要承受著過度隔離、被誤解、被歧視的風(fēng)險,害怕傳染給家人,只能在車上隔離,或者接到下一單繼續(xù)漂泊,這對他們來說并不劃算。
但正如王其禮所說的那樣:“以前是為了錢,現(xiàn)在是為了責(zé)任!笔肿阆嗟值耐樽屗麄兞x無反顧的逆行,他們就是嚴(yán)冬擋不住的春天。
“逆行”的路充滿艱辛和孤獨,但“逆行者”每前進一步,都離“勝利”更近一點。
基辛格在《論中國》中說:“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護的很好!边@句話是對“卡車逆行者”們最好的詮釋,每個人都在平凡中,堅守著最偉大的事。他們,不該被忽視。
2平方米的家
此次紀(jì)錄片的主人公王其禮夫婦,正是他們其中的一員。
因為長期行駛的需要,卡車司機們并不總能住上服務(wù)區(qū)里舒服的賓館,受疫情影響,服務(wù)區(qū)的餐館也紛紛歇業(yè),于是風(fēng)雨相隨的卡車就成了他們的家。
勇者之心總是伴隨著樂觀。
即使面對危險、疲憊的行程,王其禮夫婦也依舊積極向上,為他們車?yán)锏呐P室取名“歐曼賓館”,在車上煮面是笑言像過家家,也會在接到女兒打來的視頻電話時,一邊微笑一邊心酸。

夜里三點的“歐曼賓館”
看著空蕩蕩的服務(wù)區(qū),行車二十年的王其禮掉下了眼淚:“我從來沒有見過這樣的場景,凄涼!
世界上沒有從天而降的英雄,只有挺身而出的凡人:他們會掉眼淚,會微笑,會為了責(zé)任把危險拋之腦后向著湖北逆行。

王其禮夫婦準(zhǔn)備出發(fā)
向每一顆義無反顧逆行的勇者之心致敬,因為有你們,春天才會來。
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