1月2日,記者從交通部門獲悉,景洪至勐海高速公路建設進展順利,截至目前,全線路基挖方填方完成超過80%、橋涵工程完成超過70%、隧道工程完成超過25%,全線預計在2021年實現(xiàn)通車。景海高速通車后,將實現(xiàn)西雙版納州“縣縣通高速”的目標。

工程概算投資93億元
景洪至勐海高速公路(景洪至勐?h城段)主線起自景洪市東,接小勐養(yǎng)至景洪高速公路K10+127處,止于勐海縣城南,接規(guī)劃的景洪至勐海高速公路(勐?h城至打洛段)起點,主線全長54.229公里。全線在景洪東、景洪市江北、景洪市江南、勐海縣東、勐?h南5處設互通式立交,同步建設景洪市江南立交連接線7.478公里。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,路基寬度25.5米。
工程概算投資約93.17億元,截至2019年12月20日,累計完成投資43.98億元,占初步設計批復概算93.17億元的47.2%。景洪的江南立交到勐?h城段預計2020年底通車,全線預計在2021年通車。
瀾滄江特大橋預計明年8月完工
瀾滄江特大橋為景海高速重點控制性工程,也是全線最大的施工難點。全長523m,全橋跨徑布置為3×40米組合梁+300米跨徑上承式鋼箱拱橋+2×40米組合梁,橋面為雙向四車道,預計2021年8月可以完成架設。
嚴格規(guī)范打造綠色公路
景海高速地處西雙版納熱帶雨林地區(qū),在施工過程中,項目部嚴格控制施工便道規(guī)模,減少植被破壞面積,嚴格規(guī)范項目沿線自然保護區(qū)和生態(tài)公益林集中區(qū)域內的施工作業(yè)行為,嚴禁施工作業(yè)破壞生態(tài)環(huán)境,實施綠色施工數(shù)字化管理,采取各種措施確保高速公路建設對當?shù)丨h(huán)境的影響降到最低,全力打造“樹青花香傣鄉(xiāng)情、水秀山綠公路美”的綠色公路。
意義
景洪到勐海將實現(xiàn)半個小時經濟圈
景海高速通車后,將實現(xiàn)西雙版納州“縣縣通高速”的目標,使得從景洪到勐海的行車時間從目前的1個半小時縮短到30分鐘左右,實現(xiàn)半個小時經濟圈的目標;將打通景洪市后花園便捷安全通道,助力普洱茶原產地經濟提速升級;為實現(xiàn)國道G8512高速化打下堅實基礎,實現(xiàn)昆洛公路全程高速化目標指日可待;開創(chuàng)面向南亞東南亞輻射又一條大通道,架起云南和緬甸的互聯(lián)互通大動脈。
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