環(huán)境監(jiān)測專家解讀 昆明上半年空氣質(zhì)量優(yōu)于往年同期

“昆明藍(lán)”一直是市民關(guān)注的熱點(diǎn)。7月8日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了全國168個重點(diǎn)城市6月和1-6月的全國空氣質(zhì)量狀況排名。6月份昆明位列第16名,但1-6月沒有進(jìn)入前20名。不少市民發(fā)現(xiàn),今年3-5月昆明也沒有進(jìn)入榜單前20名。對此有市民提出疑問,昆明的空氣質(zhì)量變差了嗎?昨日,昆明市環(huán)境監(jiān)測中心專家結(jié)合榜單詳情進(jìn)行了解讀。

數(shù)據(jù)

空氣質(zhì)量優(yōu)良率為97.24%

“空氣質(zhì)量狀況除了看排名,也要關(guān)注空氣質(zhì)量優(yōu)良率、污染物濃度變化等。從數(shù)據(jù)來看,上半年昆明的空氣質(zhì)量其實(shí)優(yōu)于往年同期!崩ッ魇协h(huán)境監(jiān)測中心副主任楊健說。

先看空氣質(zhì)量優(yōu)良率。根據(jù)昆明市主城區(qū)國控空氣自動監(jiān)測站監(jiān)測數(shù)據(jù),今年上半年(1-6月),昆明市空氣質(zhì)量有效監(jiān)測181天,其中優(yōu)75天、良好101天、輕度污染5天,空氣質(zhì)量優(yōu)良率97.24%。和去年同期相比,優(yōu)級天數(shù)增加了30天。這是繼2013年開始進(jìn)行排名以來,昆明市上半年優(yōu)級天數(shù)最多的一年,優(yōu)級天數(shù)主要集中出現(xiàn)在1月、2月和6月。

再看污染物濃度。上半年,昆明市各污染物濃度均達(dá)到了國家年濃度二級(良好)標(biāo)準(zhǔn)要求,6項污染物中除一氧化碳(CO)同比上升之外,可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)、二氧化氮(NO2)和二氧化硫均同比下降。

規(guī)律

上半年排名歷來不佳

排行榜中,昆明是云南唯一一個列入排名的城市,市民對排名的關(guān)注度也相對較高。此次公布的排名昆明沒有進(jìn)入上半年前20名,讓不少市民有些失落。其實(shí),根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),在上半年排名中,昆明并不是“首次跌出”前20名,而是一直沒有進(jìn)入過前20名。

“和全國不少城市冬季空氣質(zhì)量不佳不同,昆明空氣質(zhì)量不佳的情況主要出現(xiàn)在上半年,一直以來1-6月是昆明空氣質(zhì)量重點(diǎn)監(jiān)測月份。”楊健說。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年到2019年期間,1-2月昆明市排名相對靠前,而3-5月均無法進(jìn)入前20名,6月重新回到前20名,1-6月的累計排名均未進(jìn)入前20名。但每年下半年,特別是秋冬季昆明市空氣質(zhì)量基本保持較好水平,排名會逐步靠前。

分析

外源污染是直接原因

楊健介紹,每年的3-5月,都是云南省空氣擴(kuò)散條件最差的時節(jié),昆明市空氣質(zhì)量在內(nèi)部污染排放和外源污染輸送的共同影響下,空氣質(zhì)量相對較差,導(dǎo)致這幾個月的排名均不理想。

從今年的情況來看,昆明4月排名在168城中排第88名,這是開展城市空氣質(zhì)量排名以來的最差名次。市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,今年春季云南出現(xiàn)了有史以來最嚴(yán)重的少雨高溫天氣,降雨量較去年同期減少50%,氣溫上升了2℃,昆明雨季較去年推遲近20天,導(dǎo)致整個區(qū)域臭氧大幅度升高。與此同時,整個云南省空氣質(zhì)量與去年同期相比均下降。

區(qū)域性遠(yuǎn)程污染輸送是造成排名下降的直接原因,例如周邊地區(qū)森林防火計劃燒除、春種燒荒等,今年2月、3月就發(fā)生了兩次較為嚴(yán)重的外源污染造成的空氣質(zhì)量異常事件。楊健介紹,其實(shí)每年的3-5月,東南亞國家、省內(nèi)以及昆明市內(nèi)部分區(qū)域均存在春種燒荒等情況,但由于風(fēng)向、風(fēng)速、降雨等因素的影響,各年影響程度不同,時間長短不一。今年就對昆明影響范圍大、時間長、程度較重。

此外,目前昆明市正在處于城市高速發(fā)展建設(shè)期,施工工地多、范圍廣,初步統(tǒng)計今年昆明市住建方面的工地超過700個,加上其他各類建設(shè)、拆遷、裸露的工地、土地等,數(shù)量超過2000個。雖然采取了大量的措施進(jìn)行管控,但仍有部分施工單位各項防控工作和管理工作做得不到位,特別是夜間情況較為突出。這些建設(shè)的影響將在項目工程結(jié)束后消失,是短期的污染來源。

“下一步,我們會結(jié)合揚(yáng)塵治理、大氣污染防控等工作,加強(qiáng)對企業(yè)、工地、渣土車、汽車尾氣等污染的管理。同時,我們也建立了相應(yīng)的預(yù)警機(jī)制和對應(yīng)措施,根據(jù)空氣質(zhì)量變化采取相應(yīng)措施,持續(xù)改善空氣質(zhì)量!笔猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。


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