昆明軌道交通集團(tuán)在日前召開(kāi)的“2018年度總結(jié)和2019年工作會(huì)”上透露，昆明市在建的地鐵1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線及6號(hào)線二期5條地鐵線路，在建里程97.2公里，共72個(gè)站點(diǎn)，去年已開(kāi)工65個(gè)站點(diǎn)，僅剩個(gè)別站點(diǎn)未啟動(dòng)建設(shè)。其中進(jìn)度最快的4號(hào)線和6號(hào)線2期所有站點(diǎn)均已開(kāi)工。在已開(kāi)工的65個(gè)站點(diǎn)中，有32個(gè)站點(diǎn)完成主體結(jié)構(gòu)封頂。72個(gè)雙線區(qū)間，貫通20個(gè)。

從去年的建設(shè)進(jìn)度來(lái)看，昆明在建的5條地鐵線路中只剩下少數(shù)站點(diǎn)沒(méi)有開(kāi)工。那么，具體是哪幾個(gè)站點(diǎn)沒(méi)有啟動(dòng)建設(shè)呢？先從地鐵建設(shè)的最新進(jìn)展來(lái)看一看。

3月31日，昆明軌道交通4號(hào)線蘇家塘站（中鐵五局）主體結(jié)構(gòu)順利封頂

根據(jù)昆明軌道公司消息，地鐵4號(hào)線起于金川路站，止于昆明火車(chē)南站，線路全長(zhǎng)43.396公里，共設(shè)車(chē)站29座，全部為地下站。目前25座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，4座車(chē)站正在施工。這也就是說(shuō)，4號(hào)線的全部車(chē)站都已開(kāi)工，而且大部分實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂。按照建設(shè)計(jì)劃，4號(hào)線將在今年實(shí)現(xiàn)全線“洞通、軌通、電通”，2020年6月30日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

6號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)7.6公里，共設(shè)車(chē)站4座，截至目前項(xiàng)目車(chē)站主體已基本完成，6號(hào)線二期工程區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。

地鐵5號(hào)線起于世博園站、止于寶豐村站，共設(shè)22座車(chē)站，全部為地下站，其中由5號(hào)線實(shí)施19座車(chē)站。目前，已開(kāi)工建設(shè)20座車(chē)站，5座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，15座車(chē)站正在施工。按照這個(gè)進(jìn)度看，5號(hào)線還有2個(gè)車(chē)站尚未開(kāi)工。公眾關(guān)注的五一路站開(kāi)始綠化遷移及地面附著物拆除施工，圓通公園站實(shí)施圓通公園豎井，已經(jīng)封頂。

昆明軌道交通6號(hào)線二期工程隧道盾構(gòu)工程已全部完成

地鐵1號(hào)線西北延起點(diǎn)鍋蓋山停車(chē)場(chǎng)，終點(diǎn)得勝橋站，線路全長(zhǎng)7.6公里，共設(shè)7座車(chē)站。目前已有3個(gè)站點(diǎn)4個(gè)區(qū)間開(kāi)工，項(xiàng)目剛在今年2月啟動(dòng)五華區(qū)范圍內(nèi)西昌路站、師范大學(xué)站、理工大學(xué)站、教場(chǎng)北路站4個(gè)站點(diǎn)及各區(qū)間范圍內(nèi)的房屋進(jìn)行征收拆除工作。

地鐵2號(hào)線二期起于環(huán)城南路站南端頭井，終點(diǎn)與5、8號(hào)線共用寶豐村停車(chē)坪，全長(zhǎng)12.735公里，共設(shè)10座車(chē)站。到今年1月，其中的8個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)建，3個(gè)車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

昆明在建的這5條地鐵線72個(gè)車(chē)站中，尚未開(kāi)工建設(shè)的站點(diǎn)主要集中在1號(hào)線西北延，有4個(gè)站點(diǎn)沒(méi)有開(kāi)工。雖然1號(hào)線西北延總共也只有7個(gè)站，可是卻有一半以上沒(méi)有開(kāi)工，所以預(yù)計(jì)這條線也是所有5條在建地鐵中最后通車(chē)的。另外5號(hào)線和2號(hào)線延長(zhǎng)線也各有兩個(gè)站尚未開(kāi)工，其中5號(hào)線和2號(hào)線二期原計(jì)劃共用寶豐村站點(diǎn)，由于寶豐停車(chē)場(chǎng)改變位置，這個(gè)站應(yīng)該還沒(méi)有開(kāi)建，不過(guò)寶豐站屬于共用車(chē)站，所以實(shí)際上只算1個(gè)站。

對(duì)于市民關(guān)注的昆明剩余規(guī)劃地鐵線的報(bào)批問(wèn)題，昆明軌道交通集團(tuán)在工作總結(jié)中也透露，正在積極推進(jìn)落實(shí)第三輪地鐵建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作。按照昆明此前開(kāi)展的工作計(jì)劃，納入第三輪建設(shè)規(guī)劃中的分別為地鐵7、8、9號(hào)線及嵩明線、安寧線。從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，去年昆明地鐵通車(chē)總里程達(dá)到88.7公里，車(chē)站57座，全年累計(jì)客運(yùn)量1.99億乘次，線網(wǎng)日均客運(yùn)量54.5萬(wàn)乘次。與全國(guó)其他城市相比，昆明的地鐵客流不算大，這將對(duì)昆明申報(bào)新的地鐵線路造成不利影響。

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