網(wǎng)友質(zhì)疑高鐵與地鐵接駁難 市僑聯(lián):優(yōu)化火車南站周邊交通

昆明信息港“網(wǎng)絡(luò)民意直通市兩會”版塊開通以來,收到了網(wǎng)友提出的多項意見。

網(wǎng)友@清山客提出,“最早頭班地鐵到昆明南(火車南站)理論上是7點(diǎn)50分,從地鐵趕到檢票口還要安檢,能趕上火車嗎……”

市政協(xié)委員畢嬌嬌對網(wǎng)友提到問題深有體會:“春節(jié)期間有親戚、同學(xué)來玩,發(fā)現(xiàn)地鐵班次和火車時間無法對接!彼J(rèn)為,這是一個逐步發(fā)展的過程,要實現(xiàn)城市交通無縫對接,涉及到多方面因素,廣大網(wǎng)友應(yīng)該多多理解,任何一個城市的發(fā)展都需要不斷完善。

市政協(xié)委員陳琦同樣認(rèn)為,昆明火車南站和地鐵收發(fā)車時間銜接欠妥。由于昆明地鐵建設(shè)時間較晚,可參考借鑒外省經(jīng)驗,增開班次,包括通往機(jī)場的地鐵班次。平時可進(jìn)行應(yīng)急演練,以應(yīng)對節(jié)假日期間可能出現(xiàn)的狀況。

“地鐵早、晚收發(fā)車時間應(yīng)與高鐵對接;小長假、黃金周增加地鐵開行量,運(yùn)營時間延長、投入備車! 市政協(xié)委員幸榕建議。

昆明市僑聯(lián)也提出,應(yīng)首先對已經(jīng)規(guī)劃但沒有建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理,加快建設(shè)。結(jié)合客流需求、公交線網(wǎng)以及道路條件,按照“建筑綜合開發(fā)、空間一體化利用、交通零距離換乘”的規(guī)劃理念,發(fā)揮不同交通模式的優(yōu)點(diǎn),優(yōu)化昆明火車南站周邊軌道交通與其他交通方式的銜接。

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