本報訊（記者 胡曉蓉 沈迅 通訊員 賴心怡 王申胤） 今年以來，渝昆高鐵建設(shè)穩(wěn)步推進。4月8日9時30分，隨著最后一次爆破，渝昆高鐵云貴段站前8標項目小新街隧道順利貫通。30分鐘后，陳家隧道實現(xiàn)安全貫通。渝昆高鐵第二長隧炳輝隧道2號斜井至出口段也于日前實現(xiàn)貫通，標志著渝昆高鐵建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，為整條線路建成通車提供了堅實保障。
由中鐵十六局集團承建的渝昆高鐵云貴段站前8標項目位于昆明市尋甸縣、嵩明縣境內(nèi)，線路長30.354公里。截至目前，該項目部管段內(nèi)3座隧道均已貫通，橋梁墩臺身施工也已基本完成，正在開展架梁施工，預(yù)計2025年4月實現(xiàn)主線貫通。
渝昆高鐵云貴段小新街隧道、陳家隧道均屬于雙線單洞隧道，Ⅴ級圍巖，圍巖破碎易變形。其中，小新街隧道總長2045米，巖層以強風化泥巖、夾砂巖為主；陳家隧道總長2026米，巖層以強風化砂巖、頁巖為主。項目施工風險大、難度高，極易產(chǎn)生塌方、圍巖變形等風險。為克服地質(zhì)條件帶來的不利影響，項目團隊實時調(diào)整施工工序，管理精細化、施工科學(xué)化、現(xiàn)場條理化，提前1個月實現(xiàn)隧道貫通。
炳輝隧道全長21.17公里，Ⅰ級高風險隧道，位于昭通市彝良縣境內(nèi)。隧道風險多樣，有危巖落石、塌方、突泥突水、隧底變形、瓦斯、大變形、巖爆等7種風險，極高風險段落14處、高風險段落30處。隧道設(shè)置“2個橫洞+2個斜井+1個洞身平導(dǎo)”，其中由中鐵五局承建的炳輝隧道2號斜井至出口段為隧道首個貫通段落，本次貫通段落左線正洞長2845米，右線正洞長2839.1米，雙線正洞總長5.684公里。
渝昆高鐵全長699公里，其中云南段全長388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速達350公里的高速鐵路。渝昆高鐵全線建成通車后，將縱貫云、貴、川、渝等省市，成為我國西南地區(qū)對外開放和共建“一帶一路”的便捷大通道，對促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、帶動資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助推鄉(xiāng)村振興和民族團結(jié)進步具有重要意義。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論