有市民報料，昭宗村昭宗路一條隱秘巷子內(nèi)的空地上，堆放了數(shù)千輛共享單車。自1月1日起，有人在荒地上將共享單車進行了拆解，其中不僅有ofo小黃車，還涉及摩拜單車與哈羅單車。ofo和摩拜都已經(jīng)報了警。目前，警方正在進一步調(diào)查中。

3日，ofo和摩拜兩家企業(yè)已到黑林鋪派出所做了筆錄�！艾F(xiàn)場有2000多輛小黃車，五六百輛摩拜單車，還有一些其他品牌的共享單車和普通單車。我們3日到達現(xiàn)場時，只有200多輛車還沒有拆解�！眔fo相關(guān)負責人馬女士說。

拆解工人聲稱有批文

1日，在這片被圍墻圍住的空地上，各種品牌的共享單車被堆成一座座小山。不少單車已經(jīng)被拆解得七零八碎，各種零件分類擺放在空地上。其中，以ofo小黃車居多。

空地上，10多名男女正在用電鋸拆解共享單車。這些人為何要將單車拆解，拆解后準備做什么？

“我們也不知道，人家叫過來干活，你去那邊打聽吧！”

“是誰讓你過來干活的？”

“我們也不知道名字，你去那邊問�！�

對于記者的提問，正在拆解的人員十分警惕，隨后便坐在一起不再工作。就在這時，院子的大門突然被關(guān)上，一名女子主動找到了記者。

“已經(jīng)辦到手續(xù)了�！�

“什么手續(xù)？”

“處理單車的手續(xù)�！�

“那是怎么處理呢？”

“我怎么知道，肯定是辦過了（手續(xù)）才敢弄，不辦到哪個敢來弄。”

“那是小黃車叫你們做的嗎？”

“是政府�！�

“政府是哪個部門，下批文了嗎？”

“肯定是政府下的嘛！”

“哪個政府？”

“我也是打工的。”

這名女子說，他們銷毀共享單車都是有手續(xù)的。但面對記者的追問，只說是政府有批文，其他的自己也不知道。

ofo：公司的報廢工廠不在昭宗村

3日上午10點30分，記者與ofo的工作人員馬騫來到了現(xiàn)場�？盏氐脑鹤哟箝T緊閉，從門縫中依然可以看到院子里十幾名工人正在敲敲打打拆解著一堆堆的共享單車。馬騫介紹，小黃車的報廢點都是有嚴格的流程和場地要求的。“我們在昆明有合作的報廢工廠，但不在這個地方。目前，我們已報了警�！�

隨后民警到達現(xiàn)場將大門敲開，此前與記者對話的女子向民警介紹，這些共享單車已經(jīng)在這里放了很久，一直沒有人來處理。

“創(chuàng)文時拉了很多單車進來�！�

“哪個部門拉過來？”

“好多個部門�！�

“這個地是誰的，隊上的還是私人的？”

“隊上的，已經(jīng)租給私人老板了，私人老板每年支付租金�！�

對于民警的詢問，這名女子說只知道老板姓李，銷毀這些共享單車，也是老板要求的，并且再次強調(diào)已經(jīng)和政府達成協(xié)議�！耙呀�(jīng)和政府說好了才這么做的，單車擺了三四年了，一直沒人來拉走。”

馬騫表示，共享單車進入昆明也沒有三四年的時間，而且他們根本沒有接到任何回收通知。并且，空地里被拆解的共享單車，零部件拆除后都歸類擺放，這和他們的報廢方式有著明顯的區(qū)別。馬騫：“我們一般都是整車打碎，現(xiàn)場的這個流程跟我們不一樣。所以我們也不太清楚，他們分這么細要怎么處理�！�

在現(xiàn)場等了近1小時，所謂的“李老板”始終沒出現(xiàn)。隨后，民警將現(xiàn)場人員清退，要求他們通知負責人到派出所配合調(diào)查。綜合都市條形碼等

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