西有融創(chuàng)萬達(dá)城,南有孔雀鎮(zhèn) 融創(chuàng)昆明呈現(xiàn)“雙文旅”格局

十一黃金周期間,由于大理、香港等省內(nèi)外線路開通,昆明高鐵發(fā)送旅客人數(shù)同比暴漲近一倍,達(dá)到106.5萬人,高鐵客流超過同期昆明長水機(jī)場的旅客吞吐量(95萬人次)。隨著高鐵出行量的迅速增長,昆明高鐵南站成為全省商旅交通核心樞紐的趨勢已越來越明顯。

昆明高鐵南站

昆明高鐵南站

云南進(jìn)入高鐵時(shí)代 融創(chuàng)文旅昆明布局搶占先機(jī)

中國已快速進(jìn)入高鐵時(shí)代,但對云南這樣傳統(tǒng)的旅游大省來說,以往交通一直是制約旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板,前些年相對滯后的高鐵建設(shè)屢屢為人所詬病。但自從2016年底滬昆、云桂高鐵開通,不到兩年時(shí)間,昆明高鐵客流實(shí)現(xiàn)了接近翻番的增長,此時(shí),人們開始意識到這場變局對于云南文化旅游產(chǎn)業(yè)的重要意義。

“風(fēng)起于青萍之末”,能洞察先機(jī)搶先布局的從來屬于有戰(zhàn)略眼光者,通過文旅城、孔雀鎮(zhèn)項(xiàng)目的合作,在昆明形成西有融創(chuàng)萬達(dá)城、南有融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)“雙文旅”格局的融創(chuàng)昆明就是這樣的遠(yuǎn)見者和行動(dòng)者。

去年對文旅城的一場“世紀(jì)大并購”,造就了融創(chuàng)中國品質(zhì)文旅產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商和文旅產(chǎn)業(yè)持有者的顯赫地位,面對巨量的文旅物業(yè)開發(fā)與運(yùn)營,融創(chuàng)以創(chuàng)新思維,在文旅產(chǎn)業(yè)板塊既有繼承更有開拓,并在公司運(yùn)營機(jī)制上進(jìn)行了調(diào)整,為此,融創(chuàng)于今年3月正式成立文旅集團(tuán)。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)規(guī)劃鳥瞰圖

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)規(guī)劃鳥瞰圖

文旅發(fā)展新機(jī)遇 海南之后看云南

在海南全省限購之后,云南文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來巨大的機(jī)遇,在云南昆明、西雙版納手握兩個(gè)文旅城的融創(chuàng)文旅集團(tuán),在資源的擁有上已占據(jù)了極佳的戰(zhàn)略位置,但融創(chuàng)對于云南文旅的布局并沒有止步于此。今年以來,融創(chuàng)文旅在云南的布局已經(jīng)悄然展開,相繼完成收購孔雀鎮(zhèn),落子昭通三個(gè)特色小鎮(zhèn)等多個(gè)項(xiàng)目。

由于昆明具備云南中心城市,以及全省公路、鐵路和航空樞紐的地位,具有對全省和東南亞的強(qiáng)大輻射作用,融創(chuàng)文旅在云南的布局自然不會忽略這個(gè)戰(zhàn)略高地,西有文旅城、南有孔雀鎮(zhèn)的“雙文旅”格局,對應(yīng)的是融創(chuàng)依托草海灣區(qū)頂級山水資源將文旅城打造為世界旅居目的地,以及依托高鐵門戶將融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)打造為魅力云南第一站、昆明客流聚集地的宏大愿景。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)區(qū)位圖

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)區(qū)位圖

高鐵門戶價(jià)值凸顯 融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)創(chuàng)造“魅力云南第一站”

如果說融創(chuàng)文旅城的核心價(jià)值在于對滇池和西山這樣的城市核心景觀生態(tài)資源的占有,那么融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)則著眼于高鐵站這個(gè)最大旅客樞紐的巨大價(jià)值,占據(jù)高鐵門戶,構(gòu)筑起面向全省、東南亞各國的高屋建瓴之勢,也成為融創(chuàng)昆明文旅布局的關(guān)鍵一子。

以“魅力云南第一站”定位的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn),價(jià)值基礎(chǔ)首先在于其極為優(yōu)越的地段區(qū)位。呈貢新城規(guī)劃的CBD在昆明市級行政中心、中央公園與大學(xué)城之間,高鐵南站在側(cè),地鐵1、4號線環(huán)繞,是毫無疑問的新城核心與資源匯聚之地,也是昆明未來新中心,因此不僅在規(guī)劃定位上傾斜力度極大,在項(xiàng)目引入的要求上也更為嚴(yán)格。約110萬方的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)是迄今為止呈貢少見的大體量商業(yè)項(xiàng)目,占據(jù)了呈貢中央CBD核心的位置,同時(shí)也是高鐵南站當(dāng)之無愧的門戶項(xiàng)目,僅從區(qū)位之重要就足以看出項(xiàng)目在整個(gè)呈貢新城的地位。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)商業(yè)效果圖

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)商業(yè)效果圖

旅發(fā)委批復(fù)國際游客中心 世界旅客體驗(yàn)集散地

在高鐵南站客流量超越長水機(jī)場的重要節(jié)點(diǎn)到來之際,呈貢新城尤其是高鐵站所在的CBD區(qū)域價(jià)值也將被重新評估,融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)的預(yù)見性和項(xiàng)目定位規(guī)劃也由此更顯出高明之處。

基于對高鐵客流將迅猛增長的判斷,融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)早早就拿下了云南省旅發(fā)委關(guān)于設(shè)立國際游客中心的批文,規(guī)劃日接待游客兩萬人次,集東南亞國家商務(wù)旅游簽證、各類票務(wù)中心、自駕/房車租賃、機(jī)場/ 各大客運(yùn)站車輛擺渡、國際五星級酒店等一體,為高鐵站商旅客人提供全面服務(wù)。

同時(shí),融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)還將在高鐵站、機(jī)場設(shè)置擺渡車,引入兩大旅客樞紐龐大人流,未來將匯聚海量的商旅人流,以高鐵站和機(jī)場快速增長的客流來看,客流匯聚、商潮涌動(dòng)將成為融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)以后常態(tài)。

融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)在項(xiàng)目規(guī)劃上的謀篇布局還不止于此,憑借大體量的商業(yè)、文化博覽、酒店等集群化業(yè)態(tài),儼然已有包攬呈貢新城、城市新中心文旅體驗(yàn)商業(yè)精華的態(tài)勢。

更重要的是,高鐵南站本身是“八出省五出境”的樞紐站,隨著渝昆高鐵、泛亞鐵路的實(shí)施,呈貢作為面向全省、面向東南亞旅游旅居出發(fā)點(diǎn)的輻射價(jià)值越發(fā)清晰。由于占據(jù)了區(qū)位的天然優(yōu)勢,融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)將“高鐵門戶、世界窗口”的文章可以說做到了極致,融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn)集合了云南與東南亞各地文化風(fēng)情,在商業(yè)街區(qū)、公共空間精心打造了大量有別于其他商業(yè)體的特色業(yè)態(tài),使項(xiàng)目成為了云南、東南亞風(fēng)情的體驗(yàn)之都。

輻射全省和東南亞的城市CBD商圈、全維度商旅配套體系、高鐵地鐵領(lǐng)銜的立體交通、昆明主要旅客匯聚地,諸多因素加持下的融創(chuàng)孔雀鎮(zhèn),正吸引著越來越多海內(nèi)外投資者的目光。

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